[实用新型]一种轿厢电梯的平层防溜动机构

说明书

本实用新型涉及一种轿厢电梯的平层防溜动机构，包括曳引箱，所述曳引箱内设有防溜动机构，所述防溜动机构包括活动安装于曳引箱内的曳引轮，所述曳引轮外表面固定安装有数量为两个的锁止轮，所述曳引箱外表面固定安装有机壳，所述机壳内腔表面固定安装有贯穿至曳引箱内的电动伸缩杆，所述电动伸缩杆位于曳引箱内的一端固定安装有安装板，所述安装板远离电动伸缩杆一侧表面固定安装有数量为两个的锁止卡套。该轿厢电梯的平层防溜动机构，通过在曳引箱上设有电动伸缩杆，在电动伸缩杆上设有安装板，在安装板上设有锁止卡套，在曳引轮上设有锁止轮，在锁止轮表面开设有锁止槽，在锁止卡套内设有锁定齿，使用时，可以通过电动伸缩杆带动安装板移动。

技术领域

本实用新型涉及电梯技术领域，具体为一种轿厢电梯的平层防溜动机构。

背景技术

轿厢电梯是一种具有运载乘客或其他载荷的轿体电梯，轿厢是电梯用以承载和运送人员和物资的箱形空间，轿厢一般由轿底、轿壁、轿顶、轿门等主要部件构成，其内部净高度至少应为2m。

电梯轿厢在到达平层时，受到曳引机抱闸制动并缓慢停止，通过抱闸制动的方式来实现对电梯轿厢的锁止，但是电梯在长时间使用后，抱闸制动机构会出现磨损导致降低摩擦力，制动效果差，容易导致电梯轿厢在到达平层停止时出现溜车的问题，给乘坐人员带来一定的安全隐患，因此提出一种轿厢电梯的平层防溜动机构来解决上述问题。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种轿厢电梯的平层防溜动机构，具备可防止轿厢下溜的优点，解决了现有的电梯轿厢在长时间使用后抱闸制动机构容易出现磨损制动力下降导致轿厢下溜的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种轿厢电梯的平层防溜动机构，包括曳引箱，所述曳引箱内设有防溜动机构；

所述防溜动机构包括活动安装于曳引箱内的曳引轮，所述曳引轮外表面固定安装有数量为两个的锁止轮，所述曳引箱外表面固定安装有机壳，所述机壳内腔表面固定安装有贯穿至曳引箱内的电动伸缩杆，所述电动伸缩杆位于曳引箱内的一端固定安装有安装板，所述安装板远离电动伸缩杆一侧表面固定安装有数量为两个的锁止卡套。

进一步，所述曳引箱表面开设有圆孔，所述圆孔的直径大于电动伸缩杆的直径，所述电动伸缩杆位于圆孔内。

进一步，所述锁止卡套与锁止轮相适配。

进一步，所述锁止轮外表面开设有锁止槽，所述锁止卡套内侧表面固定安装有锁定齿，所述锁定齿与锁止槽相适配。

进一步，所述曳引箱内腔左表面和右表面均开设有数量为两个的滑槽，所述安装板左表面和右表面均固定安装有滑杆，所述滑杆远离安装板一端插接至滑槽内。

进一步，所述滑杆外表面与滑槽内侧表面之间滑动接触。

与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：

该轿厢电梯的平层防溜动机构，通过在曳引箱上设有电动伸缩杆，在电动伸缩杆上设有安装板，在安装板上设有锁止卡套，在曳引轮上设有锁止轮，在锁止轮表面开设有锁止槽，在锁止卡套内设有锁定齿，使用时，可以通过电动伸缩杆带动安装板移动，将锁止卡套套接在锁止轮上，将锁定齿卡入锁止槽内，进而可以锁止轮和曳引轮进行锁止，从而可以起到防止轿厢下溜的作用。

附图说明

图1为本实用新型内部结构示意图；

图2为本实用新型锁止卡套外观结构示意图；

图3为本实用新型锁止卡套内部结构示意图。

图中：1、曳引箱；2、曳引轮；3、锁止轮；4、机壳；5、电动伸缩杆；6、安装板；7、锁止卡套；8、圆孔；9、锁止槽；10、锁定齿；11、滑槽；12、滑杆。

具体实施方式