[实用新型]一种圆头翼闸

说明书

本实用新型涉及翼闸技术领域，且公开了一种圆头翼闸，包括翼闸外框架，所述翼闸外框架下部的两侧固定连接有滑轨，所述滑轨的外部活动套接有滑轨限定套，所述翼闸外框架的前端安装有前防护门，所述翼闸外框架的内部安装有定位连接板，所述定位连接板的内侧固定连接有翼闸本体，所述翼闸本体的上部活动套接有上限定套。该圆头翼闸，通过启动齿轮，齿轮携带翼闸向外侧移动，齿轮的外侧含有为安装有轮齿的部分，当齿轮与弧形齿轮板之间停止接触时，同时拉簧携带翼闸向内侧移动，同时外加固套活动套接在翼闸的外部，外加固套和翼闸增加长度，通过增加翼闸和外加固套的长度，翼闸和外加固套可对经过人群防护间距可进行控制调节。

技术领域

本实用新型涉及翼闸技术领域，具体为一种圆头翼闸。

背景技术

圆头翼闸的应用越来越广泛，如地铁站出入通道、海关出入通道、旅游景点的出入口、大型商场及单位员工出入口，相关人员持有效卡在机器刷卡区刷卡，若刷卡有效，翼闸机将会自动开闸，允许人员通行，通过通道后，翼闸机将会自动关闸。

在已公开授权的专利中，在专利号为“CN 101597890 B”的中国专利中，公开了翼闸装置，安装在出入口两侧的一对翼闸装置，所述翼闸装置由双摇杆机构和翼片构成，所述双摇杆机构的主动摇杆由电动机构的转轴驱动，所述双摇杆机构的从动摇杆与翼片为同一构；

在上述专利翼闸装置中，利用推杆推动翼片移动，当翼片的外侧向外侧移动后，即翼片对行驶的人群进行阻挡，当翼片的长度固定，当两个翼闸之间的间距过长时，翼片可阻挡的区间固定，使得翼片无法根据需要阻挡的宽度进行调控，使得影响翼片的阻挡效果，为此我们提出了一种圆头翼闸。

实用新型内容

针对现有圆头翼闸的不足，本实用新型提供了一种圆头翼闸，具备通过翼闸的外部活动套接有外加固套，外加固套套接在翼闸的外部后，当翼闸向外侧移动时，翼闸和外加固套可增加设备的宽度，即翼闸和外加固套可对限定的宽度进行调节，增加翼闸的阻挡效果的优点，解决了上述背景技术中提出的问题。

本实用新型提供如下技术方案：一种圆头翼闸，包括翼闸外框架，所述翼闸外框架下部的两侧固定连接有滑轨，所述滑轨的外部活动套接有滑轨限定套，所述翼闸外框架的前端安装有前防护门，所述翼闸外框架的内部安装有定位连接板，所述定位连接板的内侧固定连接有翼闸本体，所述翼闸本体的上部活动套接有上限定套，所述上限定套一侧的内部安装有定位销，所述翼闸本体的内部固定连接有滑轨，所述滑轨的前端活动套接有翼闸，所述翼闸的下部固定连接有弧形齿轮板，所述弧形齿轮板的下部啮合连接齿轮，所述翼闸的一侧固定连接有拉簧，所述翼闸的外部活动套接有外加固套，所述外加固套外侧的内部安装有外加固套。

优选的，所述滑轨限定套的内部安装有弹簧，所述弹簧在滑轨的前后端均有，所述滑轨和滑轨限定套在翼闸外框架下部的前后端均有安装。

优选的，所述定位连接板的内部安装有紧固螺，所述翼闸本体位置翼闸外框架内部的正中部。

优选的，所述翼闸本体的内部包含有闸机本体和防护门，所述翼闸紧贴翼闸本体的内侧。

优选的，所述翼闸的后端安装有滑套，滑套和滑轨呈圆弧性，所述滑轨和滑套之间相互套接限定。

优选的，所述齿轮呈圆形，所述齿轮的外部安装有四分之一区域的轮齿，所述拉簧安装在翼闸本体和翼闸之间。

优选的，所述外加固套依次活动套接在翼闸的外部，所述外加固套穿过翼闸和外加固套的内部，所述定位销的内侧固定连接在翼闸本体的外部，所述上限定套安装在外加固套的上部。

与现有圆头翼闸对比，本实用新型具备以下有益效果：