[实用新型]一种吊具

说明书

本实用新型提供了一种吊具，包括：若干主梁，若干所述主梁首尾相接以形成方形框架结构；在相对的所述主梁之间，设置有与吊架连接的上架支座；所述方形框架结构的四个角处均设置有电动旋锁机构总成，且所述电动旋锁机构总成位于靠近集装箱的一侧；所述电动旋锁机构总成包括：顺次连接的电动推杆、顶销和旋锁。本实用新型通过设置电动推杆、顶销，较于现有的吊具而言，降低了吊具的高度，使得有效起升高度提高。

技术领域

本实用新型属于吊具技术领域，具体涉及一种吊具。

背景技术

现代集装箱船正向着大型化、高速化，多用途方向发展。集装箱船经过几代的更新发展，目前最大集装箱船已经是可装载22000个以上集装箱的巨轮，随着集装箱船的高速发展，对现有码头的装卸能力提出了更高要求，特别对于目前岸桥的起升高度更是一个挑战。在码头实际装卸集装箱过程中，会遇到以上一些超大集装箱船，集装箱堆放高度超过岸桥吊具所能吊箱作业的最大高度，现有的吊具无法将集装箱从货轮上卸下。

实用新型内容

为了克服上述技术缺陷，本实用新型提供了一种吊具，传统岸桥吊具结构高度为1739mm，本新型吊具结构高度仅有550mm，其能提高有效起升高度。

为了解决上述问题，本实用新型采用以下方案实现：

一种吊具，包括：

若干主梁，若干所述主梁首尾相接以形成方形框架结构；

在相对的所述主梁之间，设置有与吊架连接的上架支座；

所述方形框架结构的四个角处均设置有电动旋锁机构总成，且所述电动旋锁机构总成位于靠近集装箱的一侧；

所述电动旋锁机构总成包括：顺次连接的电动推杆、顶销、转向臂及锁头，转向臂与锁头间通过平键连接。

作为本实用新型的进一步改进，在所述方形框架结构上，相对的主梁之间，设置有若干中间承载梁，所述上架支座固定在所述中间承载梁上，且朝向集装箱的方向设置。

作为本实用新型的进一步改进，所述中间承载梁远离集装箱的一侧，设置有导向板。

作为本实用新型的进一步改进，所述上架支座设置有旋锁孔。

作为本实用新型的进一步改进，所述方形框架结构还设置有钢板网。

作为本实用新型的进一步改进，在相邻的所述主梁之间，还设置有加强支撑板。

作为本实用新型的进一步改进，本实用新型还包括：状态指示灯组，与所述电动旋锁机构总成上的光电感应开关连接，用于指示吊具的工作状态。

作为本实用新型的进一步改进，本实用新型还包括：

遥控接受装置，与遥控、所述电动推杆无线连接，用于接受控制信息并开启所述电动推杆。

作为本实用新型的进一步改进，本实用新型还包括：

电源控制箱，与所述电动推杆、所述遥控接受装置连接，用于为所述电动推杆、所述遥控接受装置提供电源。

作为本实用新型的进一步改进，所述主梁为Q690D工字钢材。

与现有技术相比，本实用新型具有以下技术效果：通过设置电动推杆、顶销，较于现有的吊具(高度为1739mm)而言，降低了吊具的高度，现有的高度仅有550mm，使得有效起升高度提高。

附图说明

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明，其中：

图1为实施例1所述吊具的俯视图；

图2为实施例1所述吊具的主视图；