[实用新型]一种电池输送托盘有效
申请号: | 202223542169.9 | 申请日: | 2022-12-29 |
公开(公告)号: | CN219077756U | 公开(公告)日: | 2023-05-26 |
发明(设计)人: | 李成洲 | 申请(专利权)人: | 中创新航科技股份有限公司 |
主分类号: | B65D19/26 | 分类号: | B65D19/26;B65D19/38;B65D19/44;B65D81/02;B65D85/90 |
代理公司: | 北京正桓知识产权代理事务所(普通合伙) 11979 | 代理人: | 李宁宁 |
地址: | 213200 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电池 输送 托盘 | ||
本申请涉及一种电池输送托盘,涉及电池生产运输设备的领域,其包括托盘本体、磁性件;其中,所述托盘本体用于在生产输送线上承载电芯流转;所述托盘本体上至少设置有一组磁性件,所述一组磁性件包括两个所述磁性件,两个所述磁性件分别固定在所述托盘本体相对的两端,其中一个磁性件的至少一个磁极与另一个磁性件的至少一个磁极相背。本申请通过设置磁性件在输送线上相邻两个托盘之间产生相互排斥的作用力,具有减少输送线上相邻托盘之间的碰撞的效果。
技术领域
本申请涉及电池生产运输设备的领域,尤其是涉及一种电池输送托盘。
背景技术
目前动力电池可分为电芯、模组、电池包三个层面。其中,电芯生产过程中需要进行多道工序的加工处理,对电芯进行处理时,一般将电芯放在托盘上,托盘带动电芯在物流线上的输送带运输至下一工序。
物流线上输送带的运输速度越快,锂电池的产能越高,但随着物流线速度的增加,相邻的两个托盘在运输、定位过程中存在相互撞击的现象。
实用新型内容
本申请提供一种电池输送托盘,具有为在物流线上相邻的两个托盘之间提供缓冲,减少相邻托盘之间的碰撞。
本申请提供了一种电池输送托盘,包括托盘本体、磁性件;其中,所述托盘本体用于在生产输送线上承载电芯流转;所述托盘本体上至少设置有一组磁性件,所述一组磁性件包括两个所述磁性件,两个所述磁性件分别固定在所述托盘本体相对的两端,其中一个磁性件的至少一个磁极与另一个磁性件的至少一个磁极相背。
在上述技术方案中,将单个电芯放置在托盘本体上,多个托盘本体放置到输送线的输送带进行输送,当相邻两个托盘本体之间的距离减小时,相邻两个托盘本体相对一端的两个磁性件的磁极相互排斥,从而产生排斥两个托盘本体相互靠近的作用力,阻挡或减少相邻两个托盘之间的碰撞,减少因两个托盘碰撞造成的电芯损坏或故障的情况发生,提高电芯生产的良品率。
附图说明
图1是一种实施例中托盘位于输送带上的结构示意图;
图2是一种实施例中托盘的整体结构示意图。
1、托盘本体;11、基板;12、底板;2、磁性件;21、磁性件;22、磁性件;3、缓冲层;4、定位件;41、活动件;5、弹簧;6、输送带。
具体实施方式
下面通过附图和实施例对本申请进一步详细说明。通过这些说明,本申请的特点和优点将变得更为清楚明确。
在这里专用的词“示例性”意为“用作例子、实施例或说明性”。这里作为“示例性”所说明的任何实施例不必解释为优于或好于其它实施例。尽管在附图中示出了实施例的各种方面,但是除非特别指出,不必按比例绘制附图。
此外,下面所描述的本申请不同实施方式中涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。
本申请实施例公开一种电池输送托盘,参照图1,用于在电池生产时承载电芯,以及在输送线的输送带6上移动,且能缓冲输送线的输送带6上相邻两个托盘之间的碰撞。
参照图1,电池输送托盘包括托盘本体1以及磁性件2,托盘本体1用于在生产输送线上承载电芯流转,输送线的输送带6上任意相邻的两个托盘相对一端的两个磁性件2相互排斥,实现相邻两个托盘之间的缓冲,减缓或阻挡相邻两个托盘之间的碰撞。
参照图2,作为一个可选方案,托盘本体1包括基板11以及底板12;其中,基板11与底板12沿基板11厚度方向堆叠固定,磁性件2固定在基板11上;底板12的尺寸小于基板11的尺寸,底板12用于承载电芯。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中创新航科技股份有限公司,未经中创新航科技股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202223542169.9/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:衬套、底盘以及汽车
- 下一篇:一种便于快速对接的线束