[实用新型]一种半自动化锚杆支护装置

说明书

本实用新型提供一种半自动化锚杆支护装置，包括中空的锚杆主体，控制器和多个阻滑支护结构；多个阻滑支护结构沿锚杆主体长度方向排列，每个阻滑支护结构包括半环形的固定支座、阻滑器和两个自动式推拉器；固定支座的内半环与锚杆主体的外侧面固定连接，固定支座的外半环与半环形的阻滑器的内半环可转动连接，阻滑器的外半环的左边缘和右边缘分别与一个支撑杆的一端可转动连接，两个支撑杆的另一端分别与一个滑块可转动连接，两个滑块分别与设置在锚杆主体外表面的滑槽滑动连接；每个自动式推拉器的活塞杆均对应的与一个滑块固定连接；控制器与自动式推拉器连接。该装置通过多个阻滑支护结构有效增加锚杆支护装置的抓地力，从而提高了锚固效果。

技术领域

本实用新型涉及锚杆支护技术领域，特别涉及一种半自动化锚杆支护装置。

背景技术

随着生态环境保护发展战略的提出，在地质工程、水利工程、岩土工程等相关领域对生态环境保护提出了更高要求，特别是对一些自然边坡的蠕动、滑移、崩塌等系列问题，急需一种有效的支护装置，减小自然灾害引起的生态环境破坏。锚杆作为自然边坡常见的一种支护形式，其锚固能力必须能抵抗边坡向下滑动的下滑力，才能对边坡进行有效支护。

然而，目前工程建设中使用的锚杆存在以下几个方面问题:1、由于锚杆的施工需要注浆，施工周期较长，影响支护效果，支护过程中容易引起边坡的二次滑动；2、施工过程复杂，特别是对一些地势险要的边坡无法采用大型机械开展相关施工工艺，存在锚杆施工难题；3、传统的锚杆无法根据现场边坡实际情况进行调节，得到合适的锚固力需求问题。

上述问题均在一定程度上影响了锚固的施工质量和支护效果。基于上述分析，亟需提供一种安全可靠、快速高效的锚杆装置。

实用新型内容

针对现有技术存在的上述问题，本实用新型要解决的技术问题是：如何设计安全可靠、快速高效的锚杆装置。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种半自动化锚杆支护装置，包括锚杆主体，还包括控制器和多个阻滑支护结构；所述锚杆主体为中空的柱体，锚杆主体靠近顶部的位置设置有锚固板； 所述多个阻滑支护结构沿锚杆主体长度方向排列，每个阻滑支护结构包括：固定支座、阻滑器和两个自动式推拉器；所述固定支座为半环形，固定支座的内半环与锚杆主体的外侧面固定连接，所述固定支座的外半环与半环形的阻滑器的内半环可转动连接，阻滑器的外半环的左边缘和右边缘分别与一个支撑杆的一端可转动连接，两个支撑杆的另一端分别与一个滑块可转动连接，两个滑块分别与设置在锚杆主体外表面的滑槽滑动连接；每个所述自动式推拉器均固定设置在锚杆主体的外表面，且每个自动式推拉器的活塞杆均对应的与一个滑块固定连接；所述控制器与每个阻滑支护结构中的自动式推拉器连接。

作为优选，还包括半环形支撑套，半环形支撑套套设在锚杆主体外侧，该半环形支撑套位于锚固板的下方且与锚固板相抵；与锚固板相邻的阻滑支护结构中的固定支座的顶部与锚固板底端固定连接。

作为优选，还包括设置在锚固板上方且与锚杆主体螺纹连接的螺帽。

作为优选，还包括与螺帽固定连接的底座，所述控制器安装在底座上。

作为优选，还包括设置在锚杆主体的顶端用于密封锚杆主体顶部的杆帽，所述杆帽与锚杆主体的顶部螺纹连接。

作为优选，还包括固定连接在所述锚杆主体底端的杆靴，所述杆靴呈锥形且杆靴顶端的直径大于或等于锚杆主体的外径。

作为优选，所述阻滑器外表面上具有锯状阻滑齿，且锯状阻滑齿与阻滑器外表面的夹角为90°-120°。

与现有技术相比，本实用新型至少具有如下有益效果：

1.本实用新型提供的半自动化锚杆支护装置设置了多个阻滑支护结构，通过阻滑支护结构可以有效增加锚杆支护装置的抓地力，从而提高了锚固效果。