[实用新型]自行车曲柄组件

说明书

本实用新型公开了自行车曲柄组件，涉及自行车技术领域，包括包括曲柄本体，所述曲柄本体的内壁开设有镂空长条，所述曲柄本体的内壁开设有踏板接口，所述踏板接口的外壁螺纹连接有圆柱杆，所述圆柱杆的外壁固定连接有脚踏板，所述脚踏板的外壁固定连接有防滑条，所述曲柄本体的内壁开设有螺纹孔，所述螺纹孔的外壁螺纹连接有紧固螺栓。本实用新型通过采用曲柄本体、镂空长条、踏板接口、圆柱杆、脚踏板、防滑条、螺纹孔和紧固螺栓的相互配合使用，使得组件具有防滑的效果，使得防滑的效果好，通过踏板接口将圆柱杆和脚踏板进行组装，而脚踏板外壁的防滑条的设置，使得使用者在骑行的过程中便于防滑，在一定程度上使得组件更加的实用。

技术领域

本实用新型涉及自行车技术领域，具体涉及自行车曲柄组件。

背景技术

自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆，人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具，可以作为环保的交通工具用来代步和出行，越来越多的人将自行车作为健身器材用来骑行锻炼和自行车出游，自行车本身也是一项体育竞技运动，有公路自行车赛、山地自行车赛、场地自行车赛和特技自行车比赛等，曲柄是自行车配件，松动的曲柄经常会发出喀嚓声，检查曲柄问题时，先将曲柄转至水平位置，同时用力将两侧曲柄向下压，再转动曲柄一百八十度，重复同样的动作，如果曲柄会晃动，则应将曲柄固定螺栓拴紧，新自行车的曲柄要经常进行这种检查。

如中国专利公开号为CN214648825U，该专利文献所公开的技术方案如下：本实用新型涉及曲柄技术领域，公开了一种自行车曲柄组件，包括轴心、左边曲柄和右边曲柄。其中，所述左边曲柄包括第一曲柄体和第一加强盖；所述第一曲柄体的一端与所述轴心的一端可拆卸连接；所述第一曲柄体沿其长度方向上设有第一中空槽；所述第一加强盖相配合设于所述第一中空槽上；所述右边曲柄包括第二曲柄体和第二加强盖；所述第二曲柄体的一端与所述轴心的另一端可拆卸连接；所述第二曲柄体沿其长度方向上设有第二中空槽；所述第二加强盖相配合设于所述第二中空槽上。本实用新型提供的自行车曲柄组件整体结构简单，轻量化设计，达到提高刚性的目的，拆装方便，连接稳固，适用于市场推广。

针对现有技术存在以下问题：

1、现有技术中的自行车曲柄组件在应用时，大多数不便于在使用者在骑行的过程中进行防滑，使得防滑的效果不佳。

2、现有技术中的自行车曲柄组件在应用时，大多数不够合理实用，不便于组装，从而使得实用性不佳。

实用新型内容

本实用新型提供自行车曲柄组件，以解决上述背景技术中提出的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：

自行车曲柄组件，包括曲柄本体，所述曲柄本体的内壁开设有镂空长条，所述曲柄本体的内壁开设有踏板接口。

所述踏板接口的外壁螺纹连接有圆柱杆，所述圆柱杆的外壁固定连接有脚踏板，所述脚踏板的外壁固定连接有防滑条。

所述曲柄本体的内壁开设有螺纹孔，所述螺纹孔的外壁螺纹连接有紧固螺栓。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述紧固螺栓的外壁螺纹连接有圆盘，所述圆盘的外壁固定连接有链盘，所述链盘的外壁螺纹连接有中轴，所述中轴的外壁螺纹连接有曲柄臂。

采用上述技术方案，该方案中的中轴的设置，使得该组件的设置更加合理。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述螺纹孔与踏板接口的大小相等，所述螺纹孔沿曲柄本体的中轴线对称设置。

采用上述技术方案，该方案中的螺纹孔的设置，便于紧固螺栓对准螺纹孔，从而进行组装，而踏板接口的设置，便于脚踏板进行组装。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述圆盘与链盘的大小相互匹配，所述链盘的直径大于圆盘。