[实用新型]一种带线车载充电器

说明书

本申请提供了一种带线车载充电器，包括：车充主体和延伸线束；所述车充主体包括外壳和设置在所述外壳表面的第一充电接口和第二充电接口；所述延伸线束包括充电线和包裹在所述充电线外部的安装套；所述充电线的端部与所述第一接口连接；所述安装套的端部与所述外壳表面连接。本申请通过在所述外壳表面设置所述第一充电接口，并将所述延伸线束中的所述充电线与所述第一充电接口连接，使得所述延伸线束无需延伸至所述外壳内部与电路板连接，极大地简化了所述带线车载充电器的装配方式，降低了生产成本。

技术领域

本申请涉及供电装置技术领域，特别是一种带线车载充电器。

背景技术

车载充电器是指常规通过汽车电瓶(轿车12V，卡车24V)供电的车载充电器，大量使用在各种便携式、手持式设备的锂电池充电领域。

中国专利CN203205933U提供了一种带线车载充电器，包括充电器外壳及置于外壳内部的电路控制板，电路控制板上固定安装有USB接口、负极弹片以及与车载电源插孔相对应的正极插头，电路控制板还连接有延伸至充电器外壳的手机插头。该带线车载充电器外形小巧，携带方便，能对市场上大部分手机，电子书等数码产品进行快速充电。

发明人通过分析现有技术发现如下问题：现有带线车载充电器的线束需延伸至充电器外壳内部与电路板连接，导致其装配方式繁琐，生产成本较高。

实用新型内容

鉴于所述问题，提出了本申请以便提供克服所述问题或者至少部分地解决所述问题的一种带线车载充电器，包括：

一种带线车载充电器，包括：车充主体和延伸线束；所述车充主体包括外壳和设置在所述外壳表面的第一充电接口和第二充电接口；所述延伸线束包括充电线和包裹在所述充电线外部的安装套；所述充电线的端部与所述第一接口连接；所述安装套的端部与所述外壳表面连接。

优选的，所述外壳为柱形结构；所述第一充电接口和所述第二充电接口分别设置在所述外壳的端面。

优选的，所述第一充电接口为USB接口、Type-C接口和Lighting接口中的任意一种。

优选的，所述第二充电接口为USB接口、Type-C接口和Lighting接口中的任意一种。

优选的，所述安装套包括保护套和设置在所述保护套端部的安装座；所述安装座与所述外壳表面连接。

优选的，所述安装座通过螺钉与所述外壳表面连接。

优选的，所述外壳表面设有安装槽；所述安装座设置在所述安装槽内部。

优选的，所述车充主体还包括设置在外壳内部的电路板，以及设置在外壳表面的正极插头和负极弹片；所述第一充电接口、所述第二充电接口、所述负极弹片和所述正极插头分别与所述电路板连接。

本申请具有以下优点：

在本申请的实施例中，相对于现有带线车载充电器的装配方式繁琐，生产成本较高的问题，本申请提供了外接线束的解决方案，具体为：“一种带线车载充电器，包括：车充主体和延伸线束；所述车充主体包括外壳和设置在所述外壳表面的第一充电接口和第二充电接口；所述延伸线束包括充电线和包裹在所述充电线外部的安装套；所述充电线的端部与所述第一接口连接；所述安装套的端部与所述外壳表面连接”。通过在所述外壳表面设置所述第一充电接口，并将所述延伸线束中的所述充电线与所述第一充电接口连接，使得所述延伸线束无需延伸至所述外壳内部与电路板连接，极大地简化了所述带线车载充电器的装配方式，降低了生产成本。

附图说明

为了更清楚地说明本申请的技术方案，下面将对本申请的描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。