[实用新型]一种轮胎快速抢修工具包有效
申请号: | 202223498814.1 | 申请日: | 2022-12-27 |
公开(公告)号: | CN219095109U | 公开(公告)日: | 2023-05-30 |
发明(设计)人: | 赵丽;范云飞;张增辉 | 申请(专利权)人: | 宇能电气有限公司 |
主分类号: | B25H5/00 | 分类号: | B25H5/00;A45C13/00;B60B33/00 |
代理公司: | 北京圣州专利代理事务所(普通合伙) 11818 | 代理人: | 王杰 |
地址: | 071000 河北省保*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轮胎 快速 抢修 工具包 | ||
本实用新型公开了一种轮胎快速抢修工具包,包括工具包本体,工具包本体上设置有拉杆,拉杆的一端与工具包本体之间通过滑动结构连接,工具包本体的底端设置有车轮,车轮通过减震器与工具包本体连接;所述滑动结构包括滑块,滑块与拉杆的一端连接,工具包本体内设置有滑槽,滑块设置在工具包本体的滑槽内。本实用新型采用上述结构的轮胎抢修工具包,能够解决现有的抢修包不方便携带以及不便移动的问题。
技术领域
本实用新型涉及轮胎抢修包技术领域,尤其是涉及一种轮胎快速抢修包。
背景技术
轮胎抢修工具包由轮胎自动充气补胎器和各种专用工具组成,轮胎抢修工具包是为了当车辆的轮胎被刺穿时需要快速充气用来应急的应急包。现有的工具包一般都是一个普通的手提包,里面装有各种专用工具,遇到复杂情况时,如需要工作人员携带工具包徒步较远距离,这时就会极其不方便,费时费力,劳动强度大,耽误抢修的时间,由于工具包没有车轮,移动起来特别不方便。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种轮胎抢修工具包,解决现有的抢修包不方便携带以及不便移动的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种轮胎快速抢修工具包,包括工具包本体,工具包本体上设置有拉杆,拉杆的一端与工具包本体之间通过滑动结构连接,工具包本体的底端设置有车轮,车轮通过减震器与工具包本体连接;所述滑动结构包括滑块,滑块与拉杆的一端连接,工具包本体内设置有滑槽,滑块设置在工具包本体的滑槽内。
优选的,所述拉杆的一端与滑块固定连接,拉杆通过滑块与工具包本体滑动连接,滑块上设置有卡块,卡块通过弹簧与滑块连接,弹簧固定设置在滑块的内部。
优选的,所述工具包本体上设置有多个与卡块相适配的限位孔。
优选的,所述减震器的一端与工具包本体固定连接,减震器的另一端与转动座固定连接,转动座通过车轮座与车轮连接,车轮座与转动座转动连接,车轮设置在车轮座上。
优选的,所述工具包本体远离拉杆的一侧设置有背带。
优选的,所述工具包本体内部设置有多个不同的凹槽,凹槽内卡设有高压罐总成、三通组件、气门芯专用扳手、双胎的外侧轮胎气阀组件和双胎内侧轮胎气门芯加长扳手。
因此,本实用新型采用上述结构的轮胎快速抢修工具包,拉杆通过滑块在滑槽内滑动拉长,滑块上的卡块通过不同的限位孔可以调节拉杆的高度,能够适应不同的人的身高,方便便利。车轮上的减震器可以使装置移动时更加平稳,工作人员拉动拉杆通过车轮使装置移动,省时省力,提高了抢修效率。通过背带也可以携带工具包,减小了劳动强度。
下面通过附图和实施例,对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。
附图说明
图1为本实用新型一种轮胎快速抢修工具包实施例的结构示意图;
图2为本实用新型一种轮胎快速抢修工具包实施例的滑动结构示意图;
图3为本实用新型一种轮胎快速抢修工具包实施例的车轮结构示意图;
图4为本实用新型一种轮胎快速抢修工具包实施例的背带结构示意图;
图5为本实用新型一种轮胎快速抢修工具包实施例的专用工具示意图。
附图标记
1、工具包本体;2、拉杆;3、滑块;4、卡块;5、弹簧;6、限位孔;7、减震器;8、转动座;9、车轮座;10、车轮;11、背带;12、高压罐总成;13、三通组件;14、气门芯专用扳手;15、双胎的外侧轮胎气阀组件;16、双胎内侧轮胎气门芯加长扳手。
具体实施方式
以下通过附图和实施例对本实用新型的技术方案作进一步说明。
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