[实用新型]一种汽车零件焊接夹具

说明书

本实用新型涉及焊接夹具技术领域，特别是涉及一种汽车零件焊接夹具，包括台面，台面底部固接有若干竖直设置的支腿，台面顶部固接有第一夹持部，台面顶部横向滑动连接有第二夹持部，第一夹持部和第二夹持部结构相同，第一夹持部和第二夹持部相对设置，第一夹持部传动连接有第一动力部，第二夹持部传动连接有第二动力部，台面顶部一侧固接有废气收集装置；废气收集装置包括烟气净化器，烟气净化器底部与台面顶部固接，台面顶面固接有管道，管道一端与烟气净化器连通，管道另一端转动连接有集气罩，集气罩位于台面上方。本实用新型可以达到通过调节废气收集装置收集端的角度，来收集焊接不同零件位置时产生废气的目的。

技术领域

本实用新型涉及焊接夹具技术领域，特别是涉及一种汽车零件焊接夹具。

背景技术

汽车零件焊接夹具是指机械制造过程中用来固定加工对象，使之占有正确的位置，以接受施工或检测的装置，又称卡具。中国专利CN 215393461U公开了一种汽车零件生产用多功能焊接夹具，在该方案中焊接轴类零件时，可根据零件的长短进行相应的调节，使得夹具整体可适应部不同长度的轴类零件，增强夹具的适应性，但在焊接过程中会产生焊接废气，现有的废气收集装置收集端位置通常不可调节，造成废气的收集效果不佳，因此亟需一种汽车零件焊接夹具来解决。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种汽车零件焊接夹具，以解决上述问题，达到通过调节废气收集装置收集端的角度，来收集焊接不同零件位置时产生废气的目的。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下方案：一种汽车零件焊接夹具，包括台面，所述台面底部固接有若干竖直设置的支腿，所述台面顶部固接有第一夹持部，所述台面顶部横向滑动连接有第二夹持部，所述第一夹持部和所述第二夹持部结构相同，所述第一夹持部和所述第二夹持部相对设置，所述第一夹持部传动连接有第一动力部，所述第二夹持部传动连接有第二动力部，所述台面顶部一侧固接有废气收集装置；

所述废气收集装置包括烟气净化器，所述烟气净化器底部与所述台面顶部固接，所述台面顶面固接有管道，所述管道一端与烟气净化器连通，所述管道另一端转动连接有集气罩，所述集气罩位于所述台面上方。

优选的，所述集气罩为梯形结构，所述集气罩顶部固接有对称设置的两挡片，所述挡片为半圆型结构，两所述挡片位于所述管道两侧，所述挡片与所述管道侧壁通过第二转轴转动连接，所述集气罩上方设有软管，所述软管一端与所述集气罩连通，所述软管另一端与所述管道侧壁连通，所述挡片和所述管道侧壁之间设有卡接部。

优选的，所述卡接部包括开设在挡片侧壁的若干第一插孔，若干所述第一插孔沿所述挡片边部等间隔设置，所述管道14侧壁开设有第二插孔，所述第二插孔与所述第一插孔位置相对，所述第一插孔插接有插销，所述插销为L型结构。

优选的，所述第一夹持部包括支架，所述支架底部与所述台面顶面固接，所述支架顶部转动连接有第一转轴，所述第一转轴一端与所述第一动力部传动连接，所述第一转轴另一端转动连接有夹持头，所述第二夹持部的所述支架与所述台面滑动连接，所述第二夹持部的所述支架与所述第二动力部传动连接。

优选的，所述夹持头包括转台，所述转台与所述第一转轴转动连接，所述转台侧壁转动连接有若干连杆，所述连杆远离所述转台一端固接有夹头，所述连杆侧壁和所述转台侧壁之间铰接有气缸。

优选的，所述第一动力部包括第一电机，所述第一电机侧壁与所述台面底面固接，所述第一电机输出轴同轴固接有第一同步轮，所述第一转轴端部同轴固接有第二同步轮，所述第二同步轮和所述第一同步轮之间通过同步带传动连接。

优选的，所述夹头设有V型开口，所述开口侧壁固接有若干凸起。