[实用新型]阻燃排气结构、电池包和车辆有效
申请号: | 202223496135.0 | 申请日: | 2022-12-27 |
公开(公告)号: | CN219303884U | 公开(公告)日: | 2023-07-04 |
发明(设计)人: | 冯彬彬;侯宏伟;薛从文;王勒言;刘桂成 | 申请(专利权)人: | 联动天翼新能源有限公司 |
主分类号: | H01M50/30 | 分类号: | H01M50/30;H01M50/244;H01M50/249;H01M50/35;H01M50/375 |
代理公司: | 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 11258 | 代理人: | 胡娟娟 |
地址: | 214444 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 阻燃 排气 结构 电池 车辆 | ||
1.一种阻燃排气结构,其特征在于,包括:
第一阻燃件,形成有多个泄压口,多个所述泄压口用于与电池模组的多个泄压阀一一对应;
第二阻燃件,沿第一方向与所述第一阻燃件间隔设置;
多个第三阻燃件,设置于所述第一阻燃件和所述第二阻燃件之间,多个所述第三阻燃件沿第二方向依次间隔设置,所述第一阻燃件、所述第二阻燃件以及相邻的两个所述第三阻燃件之间围合形成排气通道,每个所述排气通道与至少一个所述泄压口相对设置,所述排气通道用于与电池包的箱体上的排气孔连通;
其中,所述第一方向与所述第二方向相互垂直。
2.根据权利要求1所述的阻燃排气结构,其特征在于,所述第三阻燃件为弹性件。
3.根据权利要求1所述的阻燃排气结构,其特征在于,所述第一阻燃件中形成有依次间隔设置的多个换热流道,相邻的两个所述换热流道分别位于所述泄压口的两侧。
4.根据权利要求3所述的阻燃排气结构,其特征在于,所述第一阻燃件沿所述第一方向远离所述第三阻燃件的一侧设置有绝缘层。
5.根据权利要求1所述的阻燃排气结构,其特征在于,所述阻燃排气结构还包括与多个所述泄压口一一对应的防护件,所述防护件覆盖所述泄压口设置。
6.一种电池包,其特征在于,包括:
箱体,所述箱体上开设有排气孔;
电池模组,所述电池模组设置于所述箱体内,所述电池模组包括沿第二方向依次排设的多个电池组件,每个所述电池组件包括沿第三方向依次排设的多个电芯,所述电芯上设置有泄压阀;以及
如权利要求1~5任一项所述的阻燃排气结构,所述阻燃排气结构设置于所述箱体内,所述第一阻燃件与所述电池模组设置有泄压阀的一侧相互贴合;
所述第二方向与所述第三方向相交设置。
7.根据权利要求6所述的电池包,其特征在于,所述第二阻燃件与所述箱体间隔预设距离。
8.根据权利要求7所述的电池包,其特征在于,所述电池模组为多个,所述阻燃排气结构为多个,多个所述阻燃排气结构与多个所述电池模组一一对应设置。
9.根据权利要求6所述的电池包,其特征在于,所述排气孔为多个,多个所述排气孔分别设置于所述箱体沿所述第三方向的两侧。
10.一种车辆,其特征在于,包括如权利要求6~9任一项所述的电池包。
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