[实用新型]一种风扇电机的驱动轴与扇叶防松脱结构有效
申请号: | 202223483825.2 | 申请日: | 2022-12-24 |
公开(公告)号: | CN219081876U | 公开(公告)日: | 2023-05-26 |
发明(设计)人: | 赵岳军 | 申请(专利权)人: | 上海筠泓机电科技有限公司 |
主分类号: | F04D25/08 | 分类号: | F04D25/08;F04D29/64;F04D29/34 |
代理公司: | 上海索源知识产权代理有限公司 31431 | 代理人: | 温转萍 |
地址: | 200443 上海市宝山区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 风扇 电机 驱动 扇叶防松脱 结构 | ||
本实用新型涉及一种风扇电机的驱动轴与扇叶防松脱结构,属于电机设备技术领域。其主要针对现有产品中用于防止扇叶松脱的结构过于单一的问题,提出如下技术方案,包括驱动轴与扇叶,所述驱动轴上设置有固定件一与卡接组件,且卡接组件位于固定件一的下方,所述固定件一的正下方设置有用于对应固定扇叶的固定件二,所述固定件二包括固定环二,固定环二的顶部沿圆周方向设置有多个用于插接扇叶的插件二,且固定环二的底部一体设置有套筒。本实用新型通过以固定件一、二的配合设置,取代现有技术中所采用的弹性防托环。进而在实现对扇叶装配的情况下,通过固定件一、二对扇叶的抵紧及其上与扇叶之间的插接限位,加强其防松脱的效果。
技术领域
本实用新型涉及电机设备技术领域,尤其涉及一种风扇电机的驱动轴与扇叶防松脱结构。
背景技术
风扇电机中的电机是一种减速电机,而减速机中的转轴与扇叶的联接影响了扇叶的旋转,从而直接影响减速机的运行。通常扇叶与转轴采用普通环套,容易产生扇叶松脱的情况,造成减速机运行不畅,甚至对扇叶以及减速机造成伤害。
现有一种授权公告号为CN210033933U的中国专利,公开了一种转轴与扇叶的联接结构,所述转轴上开设有环形凹槽,凹槽中布置有弹性防脱环,所述弹性防脱环外表面布置有凸起,布置有弹性防脱环的转轴插入扇叶的转轴插孔中,实现转轴与扇叶的联接。与现有技术相比,本实用新型采用弹性防脱环增加摩擦力,弹性防脱环上的凸起能够防止转轴松脱,同时由于弹性防脱环具有一定的弹性,能够增大弹性补偿;设置固定块,将转轴与扇叶锁定在一起,保证转轴与扇叶同速转动。
上述专利文件中的技术方案实现了电机转轴(驱动轴)与扇叶之间的防松脱装配,但其对于扇叶与转轴(驱动轴)之间的连接防松脱效果仅依靠单一的弹性防脱环,其上的防脱压力较大,若当其出现损坏的情况下则难以保障扇叶装配的安全性,从而需要一种具有多级防松脱效果的结构对扇叶的装配进行保障。
因此,如何对电机设备进行处理是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对背景技术中存在的问题,提出一种风扇电机的驱动轴与扇叶防松脱结构。
本实用新型的技术方案:一种风扇电机的驱动轴与扇叶防松脱结构,包括驱动轴与扇叶,所述驱动轴上设置有固定件一与卡接组件,且卡接组件位于固定件一的下方,所述固定件一的正下方设置有用于对应固定扇叶的固定件二;
所述固定件二包括固定环二,固定环二的顶部沿圆周方向设置有多个用于插接扇叶的插件二,且固定环二的底部一体设置有套筒,所述套筒的内壁上对称设置有导向条,且套筒的底部转动连接有内纹环;
所述卡接组件包括开设于驱动轴内部的空腔,空腔中滑动连接有移动盘,移动盘的底端转动连接有螺杆,且移动盘的顶端对称设置有撑杆,撑杆的顶端活动连接有用于卡接限位的弹簧伸缩杆。
优选的,所述固定件一包括固定连接于驱动轴外圈上的固定环一,固定环一的底部沿圆周方向设置有多个用于插接扇叶的插件一,且插件一的底部壳壁上开设有凹槽。
优选的,所述扇叶包括连接环,连接环的周壁上沿圆周方向设置有多个叶片,且连接环上沿圆周方向开设有多个用于连接的插孔。
优选的,所述驱动轴上对称开设有导向槽,导向槽与导向条之间滑动接触。
优选的,所述空腔与导向槽之间通过孔洞贯通,孔洞的顶部与底部均开设有滑槽,滑槽中滑动连接有滑块,多个所述弹簧伸缩杆分别活动连接于相应所述孔洞中,多个所述滑块远离滑槽的一侧分别固定连接于相应所述弹簧伸缩杆上。
优选的,所述撑杆的两端分别通过定位销安装有连接座,下方所述连接座固定连接于移动盘上,上方所述连接座设置于弹簧伸缩杆上。
优选的,所述螺杆的底端穿过空腔的底部壳壁,并安装有调节把手。
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