[实用新型]一种大件运输绑带结构

说明书

本实用新型公开了一种大件运输绑带结构，包括：主体、收卷组件和限位组件，主体包括安装板、导向柱、连接柱、连接带、挂钩和绑固带，安装板设置有两组并且二者位置正对，导向柱在安装板之间设置有两组，连接柱两端分别与两组安装板固定连接，连接带两端分别绑缚在连接柱和挂钩上，绑固带设置在两组安装板之间，收卷组件设置在两组安装板之间，其用于收卷绑固带，限位组件用于对收卷组件进行限位，其有益效果为：通过设置收卷组件配合绑固带使得绑固带长度可调，可根据物流现场实际情况调节绑固带长度，避免了绑带长度不足或过长拖挂的问题，同时通过收卷组件也方便了对绑固带的回收，解决了大件运输用的长绑带回收麻烦的问题。

技术领域

本实用新型涉及物流运输技术领域，尤其涉及一种大件运输绑带结构。

背景技术

大件运输是对在体积和重量上超过一般标准货物物流的概括称谓，大件运输绑带是在大件货物物流中对大件进行绑固的装置。

目前大件运输使用的绑带由挂钩和织带组成，使用时用挂钩钩住托盘一侧，将织带绕过大件后用拉紧器拉紧完成绑固，使用较为方便，但其织带长度无法调节，在使用时容易出现绑带长度不足或过长拖挂的问题，并且大件用的绑带一般长度较长，后续回收绑带也比较麻烦，具有改进空间。

实用新型内容

本部分的目的在于概述本实用新型的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。

鉴于上述现有绑带长度无法调节，使用不灵活，容易出现绑带长度不足或过长拖挂，并且大件物流用的长绑带回收麻烦的问题，提出了本实用新型。

因此，本实用新型目的是提供一种大件运输绑带结构，其用于解决现有绑带长度无法调节，使用不灵活，容易出现绑带长度不足或过长拖挂，并且大件物流用的长绑带回收麻烦等问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种大件运输绑带结构，包括：

主体，其包括安装板、导向柱、连接柱、连接带、挂钩和绑固带，所述安装板设置有两组并且二者位置正对，所述导向柱在安装板之间设置有两组，所述导向柱两端分别与两组安装板固定连接，所述连接柱设置在两组安装板之间并且两端分别与两组安装板固定连接，所述导向柱与连接柱位置分别靠近安装板底部两侧，所述连接带两端分别绑缚在连接柱和挂钩上，所述绑固带设置在两组安装板之间；

收卷组件，其包括收卷轴和两组棘轮，所述收卷轴和棘轮均设置在两组安装板之间，所述收卷轴两端分别与两组安装板转动连接并且贯穿安装板，所述绑固带端固定并且绕卷在收卷轴上，另一端自两组导向柱的间隙穿出，两组所述棘轮均与收卷轴固定连接并且对称设置在绑固带两侧；

限位组件，所述限位组件设置在两组安装板之间，其用于配合两组棘轮对收卷轴进行限位。

作为本实用新型所述一种大件运输绑带结构的一种优选方案，其中：所述限位组件包括限位块、一级磁铁和二级磁铁，所述限位块两端分别与两组安装板转动连接，所述限位块靠近棘轮的一侧具有棘齿并且该棘齿同时卡住两组棘轮，所述一级磁铁和二级磁铁均设置有两组，两组所述一级磁铁分别嵌设并固定在限位块两侧，两侧所述二级磁铁分别嵌设并固定在两组安装板上，两组所述一级磁铁分别与两组二级磁铁相互吸附。

作为本实用新型所述一种大件运输绑带结构的一种优选方案，其中：所述限位块为低碳钢材质，所述一级磁铁和一级磁铁均为钕铁硼磁铁。

作为本实用新型所述一种大件运输绑带结构的一种优选方案，其中：所述收卷轴一端还固定连接有摇柄，所述摇柄表面光滑。

作为本实用新型所述一种大件运输绑带结构的一种优选方案，其中：所述连接带和绑固带均为尼龙织带，所述挂钩为低碳钢材质。