[实用新型]余热锅炉管道改造结构

说明书

本实用新型公开了一种余热锅炉管道改造结构，包括集成于所述余热锅炉管道内、并位于烟气流向的工艺上游端的一级省煤器；以及集成于所述余热锅炉管道、并与所述余热锅炉管道和所述一级省煤器均连通的热管结构；所述热管结构位于烟气流向的工艺下游端；所述余热锅炉管道的烟气输出端安装有引风机，并通过该引风机引流所述余热锅炉管道内的烟气。本实用新型的改造结构将余热锅炉三级省煤器、二级省煤器拆除、一级省煤器单层管片从8组16根换热管改为7组14根，减少省煤器管道换热面积，使锅炉出口烟温由原来的140‑150℃上升至180‑190℃，提高了锅炉出口烟温，降低了凝结汽水的产生量。

技术领域

本实用新型涉及余热锅炉管道布置改造技术领域，尤其涉及一种QC80/730-23.7-3.72/450型余热锅炉管道改造结构。

背景技术

QC80/730-23.7-3.72/450型余热锅炉利用煅烧车间罐式炉排出的高温烟气进行加热给水，经过高温过热器、低温过热器、一二三级蒸发器(参见图1所示)、一二三级省煤器进行换热，产生合格的过热蒸汽，供给汽轮机做功，带动发电机发电。

高温烟气在到达锅炉省煤器处时，烟气温度降低至140-150℃，容易凝结成汽水，汽水与烟气中的二氧化硫反应生产硫酸、亚硫酸，会附着在一级省煤器(材质为20/GB3087型钢材)和二级省煤器管壁上，加速了管道腐蚀，尤其是管道的弯头处，易发生管道泄漏，被迫停机检修。检修需停机至少48h，造成热源浪费，损失发电量至少20万KWh。

因此，基于上述技术问题，本领域的技术人员亟需研发一种防侧碰电池包及具有其的车辆。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种降低余热锅炉管道磨损，减少停机次数，提升发电量，降低维修费用的余热锅炉管道改造结构。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

本实用新型的一种余热锅炉管道改造结构，该结构包括：

集成于所述余热锅炉管道内、并位于烟气流向的工艺上游端的一级省煤器；以及

集成于所述余热锅炉管道、并与所述余热锅炉管道和所述一级省煤器均连通的热管结构；

所述热管结构位于烟气流向的工艺下游端；

所述余热锅炉管道的烟气输出端安装有引风机，并通过该引风机引流所述余热锅炉管道内的烟气。

进一步的，所述一级省煤器具有与所述余热锅炉管道连通以接收高温烟气的一级省煤器烟气进口、和与所述热管结构的热管连通的一级省煤器烟气出口；

所述一级省煤器的单层管片的换热管为7组14根。

进一步的，所述热管结构为两组，分别为一级热管结构和二级热管结构；

所述一级省煤器、一级热管结构、二级热管结构沿所述余热锅炉管道的烟气流动方向依次布置；

所述一级省煤器布置于所述余热锅炉管道的标高8495mm处；

所述一级热管结构布置于所述余热锅炉管道的标高5900mm处，所述二级热管结构布置于所述余热锅炉管道的标高2583mm处。

进一步的，所述一级热管结构包括：

一级结构外壳；以及

集成于所述一级结构外壳的一级双层热管；

所述一级双层热管包括相互嵌套的一级热管外管和一级热管内管，所述一级热管外管的内径大于所述一级热管内管的外径；

所述一级双层热管部分布置于所述一级结构外壳的外部，且所述一级双层热管的弯头位于所述一级结构外壳外部；

所述二级热管结构包括：