[实用新型]一种汽车密封条打孔用辅助定位装置

说明书

本实用新型涉及汽车密封条打孔技术领域，且公开了一种汽车密封条打孔用辅助定位装置，包括工作台，工作台的顶端对称固定连接有两个龙门板，工作台与两个龙门板之间设置有辅助定位组件，辅助定位组件包括仿形定位槽、两组辅助轮、两个安装架和两个定位轮。该汽车密封条打孔用辅助定位装置，通过辅助定位组件的设计，在将密封胶条从导向通槽穿过且处于两组辅助轮上后，使用者分别转动两个螺纹杆带动安装板、固定套筒和连接块同步向下移动，连接块移动带动安装架和定位轮同步向下，直至将密封胶条夹持固定在两个定位轮和两组辅助轮之间，此方式避免了打孔针在碰到密封条时产生晃动问题的出现，保证了密封条的打孔质量。

技术领域

本实用新型涉及汽车密封条打孔技术领域，具体为一种汽车密封条打孔用辅助定位装置。

背景技术

汽车密封胶条作为汽车一个重要的零部件，主要应用在汽车门扇或门框侧面，起到防水、防尘、隔音、隔温、减震等作用，为了以减小关闭车门时封胶条的中空泡管因受到挤压变形而产生的空气阻力、以及通过排气而起到缓冲作用，因此需要在中空泡管表面间隔的打若干排气孔；目前，通常都是在密封胶条挤出成形生产线上配制打孔设备，以实现挤出成型和打孔操作同步完成，提高生产效率。

根据专利申请号为CN216578137U一种密封条打孔定位工装中所描述，由于现有的汽车密封条打孔定位装置对密封条定位效果差，容易当打孔针在碰到密封条时产生晃动影响打孔位置，继而影响密封条的打孔质量。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车密封条打孔用辅助定位装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车密封条打孔用辅助定位装置，包括工作台，所述工作台的顶端对称固定连接有两个龙门板，所述工作台与两个龙门板之间设置有辅助定位组件；

所述辅助定位组件包括仿形定位槽、两组辅助轮、两个安装架和两个定位轮，所述仿形定位槽开设在工作台的顶端，两组所述辅助轮对称固定安装在仿形定位槽的内部，两个所述安装架分别设置在两个龙门板的内腔底部，两个所述定位轮分别固定安装在两个安装架的底部。

优选的，所述工作台的两端均固定连接有侧板，两个所述侧板的中部均开设有导向通槽，两个所述导向通槽的一端均与仿形定位槽的内部连通。

优选的，所述龙门板的内腔顶部设置有安装板，所述安装板的底端固定连接有固定套筒，所述固定套筒的底端滑动套设有连接块，所述安装架固定连接在连接块的底端。

优选的，所述固定套筒的内部滑动套设有活动块，所述活动块固定连接在连接块的顶端，所述活动块与固定套筒之间固定连接有复位弹簧。

优选的，所述龙门板的顶端螺纹穿插连接有螺纹杆，所述安装板的顶端固定嵌设有轴承，所述螺纹杆的底端与轴承的内圈固定连接。

优选的，所述工作台的中部开设有落料通槽，所述落料通槽的顶端与仿形定位槽的内部连通。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车密封条打孔用辅助定位装置，具备以下有益效果：

该汽车密封条打孔用辅助定位装置，通过辅助定位组件的设计，在将密封胶条从两个侧板上的导向通槽之间穿过，此时密封胶条位于仿形定位槽内且处于两组辅助轮上，之后使用者分别转动两个螺纹杆，螺纹杆转动带动安装板向下移动，安装板移动带动固定套筒和连接块同步向下移动，连接块移动带动安装架和定位轮同步向下，直至将密封胶条夹持固定在两个定位轮和两组辅助轮之间，之后即可开始对密封胶条进行打孔工作，此方式避免了打孔针在碰到密封条时产生晃动问题的出现，保证了密封条的打孔质量。

附图说明