[实用新型]路面施工降尘装置有效
申请号: | 202223459223.3 | 申请日: | 2022-12-23 |
公开(公告)号: | CN219072481U | 公开(公告)日: | 2023-05-26 |
发明(设计)人: | 郑仁锦;邵翔;何凯;张中文;操斌;吴德辉;董新麟;吴亮 | 申请(专利权)人: | 江西恒齐市政工程有限公司 |
主分类号: | B01D47/08 | 分类号: | B01D47/08 |
代理公司: | 北京久维律师事务所 11582 | 代理人: | 陈强 |
地址: | 333400 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 路面 施工 降尘 装置 | ||
本实用新型涉及路面施工降尘装置,旨在解决当前的降尘装置在使用时发现不具备调整水雾喷出方向的功能的技术问题,包括外框,外框顶部与两侧均设置为敞口,外框前侧固定连接有电机,外框后侧外部设有两个往复丝杠,两个往复丝杠前端均延伸至外框前侧外部且其中一个往复丝杠与电机输出轴固定连接,两个往复丝杠外部均套设有滑动座,滑动座与往复丝杠通过滚珠丝杠副连接,两个滑动座顶部固定连接有移动板,本实用新型具有雾化喷头在前后移动的同时再不断的摆动,这样就可以使水雾喷出的方向不断的发生改变,这样就可以使水雾与空气接触的面积增大,就可以使降尘的效率最大化,降尘的效果就会更明显,从而加快降尘的效率和质量的优点。
技术领域
本实用新型涉及降尘技术领域,尤其涉及路面施工降尘装置。
背景技术
路面是用各种筑路材料或混合料分层铺筑在公路路基上供汽车行驶的层状构造物,其作用是保证汽车在道路上能全天候、稳定、高速、舒适、安全和经济地运行,路面通常由路面体、路肩、路缘石及中央分隔带等组成,其中路面体在横向又可分为行车道、人行道及路缘带,当道路施工时,路面灰尘过多就需要使用到降尘装置;
现有的降尘装置在使用时发现不具备调整水雾喷出方向的功能,从而使得水雾与灰尘的接触面积有限,降尘的效果差,因此需要进行改进;
因此需要进行改进,为此发明路面施工降尘装置很有必要。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,适应现实需要,提供路面施工降尘装置,以解决当前的降尘装置在使用时发现不具备调整水雾喷出方向的功能的技术问题。
为了实现本实用新型的目的,本实用新型所采用的技术方案为:路面施工降尘装置,包括外框,所述外框顶部与两侧均设置为敞口,所述外框前侧固定连接有电机,所述外框后侧外部设有两个往复丝杠,两个所述往复丝杠前端均延伸至外框前侧外部且其中一个往复丝杠与电机输出轴固定连接,两个所述往复丝杠外部均套设有滑动座,所述滑动座与往复丝杠通过滚珠丝杠副连接,两个所述滑动座顶部固定连接有移动板,所述移动板顶部固定连接有两个呈直线状前后分布的支撑板,两个所述支撑板内侧设有炮筒,所述炮筒内部固定连接有衔接杆,所述衔接杆内部固定嵌设有雾化喷头,所述炮筒内部还固定连接有支架,所述支架内部固定嵌设有风机,所述炮筒前后两侧均固定连接有转轴一,两个所述转轴一分别贯穿两个支撑板,两个所述转轴一外部均固定套设有齿圈,两个所述齿圈分别位于两个支撑板前后两侧,两个所述齿圈一侧均设有齿板且齿板与齿圈相啮合,两个所述齿板一侧均固定连接有移动块,两个所述移动块底部均固定连接有电动推杆,两个所述电动推杆均与移动板顶部固定连接。
优选的,两个所述支撑板外侧均固定连接有衔接板,两个所述衔接板与移动板内侧均固定连接有两个限位杆且两个限位杆均贯穿移动块并与移动块滑动连接。
优选的,所述炮筒一侧固定嵌设有滤网。
优选的,两个所述往复丝杠外部均固定套设有链轮,两个所述链轮外部套设有链条,两个所述链轮之间通过链条驱动连接,所述链条位于外框后侧。
优选的,两个所述滑动座底部均固定连接有定位块,所述外框内部固定连接有两个定位杆,两个所述定位杆分别贯穿两个定位块并与其滑动连接,所述外框内部固定连接有限位板,所述限位板贯穿移动板并与其滑动连接。
优选的,所述移动板顶部固定连接有水箱,所述水箱位于炮筒一侧,所述水箱底部内壁设有水泵,所述水泵出水口固定连接有软管,所述软管一端与雾化喷头顶部固定连接,所述水箱顶部开设有通孔。
优选的,所述水箱顶部固定连接有L形架,所述炮筒顶部固定连接有稳固块,所述软管贯穿L形架和稳固块并与其固定连接。
优选的,所述外框底部四角处均固定连接有支撑腿。
优选的,所述往复丝杠与外框通过轴承连接。
优选的,所述转轴一与支撑板阻尼轴承连接。
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