[实用新型]轨道物流传输设备中的水平弯轨结构有效
申请号: | 202223457365.6 | 申请日: | 2022-12-23 |
公开(公告)号: | CN219238325U | 公开(公告)日: | 2023-06-23 |
发明(设计)人: | 查灿新;万斌;万岭;涂卫国 | 申请(专利权)人: | 九江恒创源技有限公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 332100 江西省九江市九江*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轨道 物流 传输 设备 中的 水平 结构 | ||
1.轨道物流传输设备中的水平弯轨结构,其特征在于,包括轨道单槽边轨(21)、扇形连接底板(22)及滑块连接件(26)组成水平弯轨主结构,所述的轨道单槽边轨(21)是水平弯轨的内外边框,一个水平弯轨由两根单槽边轨(21)组成,单槽边轨(21)槽型朝内,所述的单槽边轨(21)上下设计有长形空腔(215),轨道单槽(212)及上轨面(214)和内轨面(213),所述的扇形连接底板(22)采用15度角,在同一平面的两头设计成大小头结构,以满足内外水平弯轨设计的要求,所述的扇形连接底板(22)上设计有小车平面行走轮的轨面(221)和尼龙条槽(225),设计有导轨枕木(24)的枕木定位孔(223)和导轨(25)的铜螺栓(23)固定孔(226),水平弯轨可由多块扇形连接底板(22)和两根单槽边轨(21)通过两排铆钉(28)冲压为一体。
2.根据权利要求1所述的轨道物流传输设备中的水平弯轨结构,其特征在于,组成一个水平弯轨需两根单槽边轨(21),槽型朝内,一根向内弯成型、一根向外弯成型,所述的单槽边轨(21)成型弯轨,无论水平内弯轨或水平外弯轨,单槽边轨(21)向内弯的轨其长度长于单槽边轨(21)向外弯的轨,扇形连接底板从单槽边轨(21)下方置入内外单槽边轨的凹面槽定位后通过铆钉冲压为一体,所述的单槽边轨(21)中的轨道单槽(212)及内轨面(213)是轨道小车四组定位轮运行的空间。
3.根据权利要求1所述的轨道物流传输设备中的水平弯轨结构,其特征在于,水平弯轨设计有水平内弯轨和水平外弯轨,所述的水平内弯轨其安装导轨枕木(24)的孔位设计在扇形连接底板(22)的大头平面位置上,小车平面行走轮的轨面(221)设计在扇形连接底板(22)的小头平面位置上。
4.根据权利要求1所述的轨道物流传输设备中的水平弯轨结构,其特征在于,轨道单槽边轨(21)其上下设计的长形空腔(215)为同尺寸空腔,是水平弯轨与水平弯轨或水平弯轨与直轨的连接固定销槽,也是轨道吊装及系统部件安装在轨道上的固定点,长形空腔(215)做轨道连接时,可插入滑块(261),滑块连接件(26)上设计有紧固用的螺栓。
5.根据权利要求1所述的轨道物流传输设备中的水平弯轨结构,其特征在于,每一块扇形连接底板(22)的枕木定位孔(223)采用同半径等间隔按扇形角的直线设计有两组方形孔,每组方形孔等间隔设计3个导轨(25)的铜螺栓(23)的圆形固定孔(226)。
6.根据权利要求1所述的轨道物流传输设备中的水平弯轨结构,其特征在于.
导轨枕木(24)上方设计有3个卡槽,枕木下面设计有两组枕木扣头(242),导轨枕木(24)直插可定位在扇形连接底板(22)的枕木定位孔(223)中,通过两根胀销(27)插入固定紧。
7.根据权利要求1所述的轨道物流传输设备中的水平弯轨结构,其特征在于,导轨枕木(24)上方设计的3个卡槽,卡槽内安装导轨(25),所述的导轨(25)通过专用铜螺栓(23)的平头扣在导轨(25)的内槽中成为一体,铜螺栓(23)经导轨枕木(24)的圆孔插过扇形连接底板(22),铜螺栓(23)下方插入绝缘套(231)与扇形连接底板(22)隔离,铜螺栓(23)的铜螺母(232)将导轨(25)固定在导轨枕木(24)上。
8.根据权利要求1所述的轨道物流传输设备中的水平弯轨结构,其特征在于,水平弯轨由多块扇形连接底板(22)与单槽边轨(21)拼装成30度、45度、60度和90度水平弯轨,所述的水平弯轨可任意拼装成多角度的水平弯或S弯轨道。
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