[实用新型]一种道路桥梁裂缝加固装置

说明书

本实用新型提供一种道路桥梁裂缝加固装置。所述道路桥梁裂缝加固装置，包括：基座；支撑腿，所述支撑腿的底部固定连接于基座的顶部，所述支撑腿的顶部固定连接有第一外壳，所述第一外壳的内部设置有存水室，所述存水室的右侧设置有隔板，所述隔板的右侧设置有搅拌室，所述第一外壳的底部固定连接有第二外壳，所述第二外壳内壁的底部固定连接有第一电机，所述第一电机的顶部固定连接有第一搅拌轴；通过第一搅拌轴与第二搅拌轴旋转带动外侧的搅拌叶进行搅拌从而使搅拌室内的水泥或粘合剂充分调和，通过第一搅拌轴与第二搅拌轴不停的旋转搅拌从而防止搅拌室内部的水泥或粘合剂进行凝固，从而节省材料且容易对装置进行清洗。

技术领域

本实用新型涉及裂缝加固领域，尤其涉及一种道路桥梁裂缝加固装置。

背景技术

道路桥梁，一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成。

道路和桥梁在长期使用过程中会因为各种各样的原因产生裂缝，裂缝产生后会导致道路和桥梁的承重能力大打折扣，而且更容易受雨水的侵蚀，传统的加固装置中，但是在加固过程中由于裂缝较长，需要注入粘合剂或水泥才能有效的对裂缝进行加固。

现有的道路桥梁裂缝加固装置，需要在装置外部提前和好水泥或提前调配好粘合剂，在倒入装置内在对道路桥梁的缝隙进行加固，但是水泥或者粘合剂放置时间一长容易在装置内部产生凝固，从而浪费材料，且难以对装置内部进行清洗。

因此，有必要提供一种道路桥梁裂缝加固装置解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型提供一种道路桥梁裂缝加固装置，解决了水泥粘合剂放置时间长容易在装置内产生凝固的问题的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的道路桥梁裂缝加固装置，包括：基座；

支撑腿，所述支撑腿的底部固定连接于基座的顶部，所述支撑腿的顶部固定连接有第一外壳，所述第一外壳的内部设置有存水室，所述存水室的右侧设置有隔板，所述隔板的右侧设置有搅拌室，所述第一外壳的底部固定连接有第二外壳，所述第二外壳内壁的底部固定连接有第一电机，所述第一电机的顶部固定连接有第一搅拌轴，所述第一搅拌轴的外侧设置有皮带轮，所述第一搅拌轴的外侧设置有若干个搅拌叶，所述第二外壳内壁的底部固定连接有第二搅拌轴，所述第二搅拌轴的外侧固定连接有从动轮，所述第二搅拌轴的外侧设置有若干个搅拌叶。

优选的，所述存水室的右侧固定连接有第一吸泵，所述第一吸泵的底部固定连接第一抽水管，所述第一吸泵的顶部固定连接有第一出水管，所述第一出水管的一端固定连接有回形管，所述回形管的底部设置有若干个喷口，所述回形管的右侧固定连接有固定杆。

优选的，所述第一外壳的右侧固定连接有放置板，所述放置板的顶部固定连接第二吸泵，所述第二吸泵的右侧固定连接有第二抽水管，所述第二吸泵的右侧固定连接有第二出水管，所述第二出水管的一端固定连接有弹簧管，所述弹簧管的一端固定连接有喷头，所述喷头的外侧设置有开关。

优选的，所述基座的顶部固定连接有推把，所述基座的顶部固定连接有支架，所述支架的右侧固定连接有卡块。

优选的，所述第一外壳的顶部开设有加水口，所述加水口的顶部设置有盖子，所述第一外壳的右侧设置有控制装置。

优选的，所述第一外壳的顶部开设有入料口，所述入料口的顶部旋转连接有盖板，所述盖板的右侧设置有两个锁扣。

优选的，所述基座的底部固定连接有轮子，所述基座的底部固定连接有两个连接杆，两个所述连接杆的底部固定连接有刮板。

与相关技术相比较，本实用新型提供的道路桥梁裂缝加固装置具有如下有益效果：