[实用新型]一种冲压线用下模夹紧装置

说明书

本实用新型提供一种冲压线用下模夹紧装置。所述冲压线用下模夹紧装置包括：模座，所述模座的顶部设置有下模，所述模座上设置有夹紧机构和定位机构；所述夹紧机构包括底板、定位板、L形板、安装槽、条形压块、液压缸和圆形下压块，所述底板设置在模座的上方，所述定位板固定安装在底板的一侧外壁上，所述定位板的一侧与下模相接触，所述L形板固定安装在底板的顶部，所述安装槽开设在L形板上，所述条形压块铰接安装在安装槽内，所述条形压块与安装槽相适配，所述条形压块的底部与下模的顶部相接触。本实用新型提供的冲压线用下模夹紧装置可以简单有效的对下模进行夹紧固定，并可以避免下模左右晃动，提高下模稳定性的优点。

技术领域

本实用新型属于冲压线下模夹紧技术领域，尤其涉及一种冲压线用下模夹紧装置。

背景技术

冲压模是在冷冲压加工中，将材料(金属或非金属)加工成零件(或半成品)的一种特殊工艺装备，称为冷冲压模具(俗称冷冲模)，冲压是在室温下，利用安装在压力机上的模具对材料施加压力，使其产生分离或塑性变形，从而获得所需零件的一种压力加工方法，模具夹紧装置在冲压自动化生产线上是不可缺少的。

相关技术中，公开了一种汽车冲压线用下模夹紧装置，包括主板、夹爪和夹爪头等，通过液压油缸主体工作，使高压油进入到液压油缸主体内部，带动下压饼下移向下压夹爪头，使夹爪头压紧下模，此种夹紧方式中下模与夹爪头的接触面积较大，且下压力通过下压饼直接作用于下模上，夹紧力有效得到提升，在冲压过程中可以避免出现下模具左右晃动的情况发生，汽车冲压件质量得到保证，当冲压过程完成后，通过液压油缸主体内高压油回流，气压杆恢复形变顶起夹爪，夹爪头与下模分离，气压杆不易疲劳，可以保证夹爪头与下模顺利分离复位，手握提手，提起主板的右端，通过左端滑轮实现移动，提升了汽车冲压线用下模夹紧装置的便捷性。

但是，上述结构中还存在不足之处，其装置在对下模进行压紧时，由于其装置未进行固定，并且在冲压时，仅依靠其自身的重量，难以对下模件有效的固定。

因此，有必要提供一种新的冲压线用下模夹紧装置解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题是提供一种可以简单有效的对下模进行夹紧固定，并可以避免下模左右晃动，提高下模稳定性的冲压线用下模夹紧装置。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的冲压线用下模夹紧装置包括：模座，所述模座的顶部设置有下模，所述模座上设置有夹紧机构和定位机构；

所述夹紧机构包括底板、定位板、L形板、安装槽、条形压块、液压缸和圆形下压块，所述底板设置在模座的上方，所述定位板固定安装在底板的一侧外壁上，所述定位板的一侧与下模相接触，所述L形板固定安装在底板的顶部，所述安装槽开设在L形板上，所述条形压块铰接安装在安装槽内，所述条形压块与安装槽相适配，所述条形压块的底部与下模的顶部相接触，所述液压缸固定安装在L形板上，所述圆形下压块固定安装在液压缸的输出轴上；

所述定位机构包括圆形凹槽、卡块、圆杆、复位弹簧和两个拉杆，所述圆形凹槽开设在底板的底部，所述卡块滑动安装在圆形凹槽内，所述卡块与圆形凹槽相适配，所述圆杆固定安装在卡块的顶部，所述圆杆的顶端延伸至底板外，所述复位弹簧滑动套设在圆杆上，所述复位弹簧的顶端与圆形凹槽的顶部内壁固定连接，所述复位弹簧的底端与卡块的顶部固定连接，两个所述拉杆均固定安装在圆杆上。

作为本实用新型的进一步方案，所述夹紧机构还包括复位组件，所述复位组件包括第一安装环、第二安装环和拉簧，所述第一安装环固定安装在L形板上，所述第二安装环固定安装在条形压块的顶部，所述拉簧安装在第一安装环上，所述拉簧的底端与第二安装环相连接。

作为本实用新型的进一步方案，所述模座的顶部开设有两个梯形滑槽，所述底板的底部固定安装有两个梯形滑块，两个所述梯形滑槽分别与两个梯形滑块相适配。

作为本实用新型的进一步方案，所述底板的顶部固定安装有两个连接杆，两个所述连接杆的顶端均与L形板固定连接。