[实用新型]一种盾构工作井进洞结构

说明书

本实用新型公开了一种盾构工作井进洞结构，设计盾构施工技术领域。一种盾构工作井进洞结构，其包括工作井、放置架、导滑拉动组件以及设置在放置架中的多组二重密封组件；导滑拉动组件和放置架相对设置工作井中，导滑拉动组件包括安装端和拉动端，安装端与工作井连接，拉动端伸入到放置架中，放置架的底部设置有与拉动端相配合的导滑座。本实用新型的导滑拉动组件与导滑座相配套使用，有利于盾构机进行直线运动，使得盾构机顺利精准进洞，在靠近工作井的洞口位置设置二重密封组件，对盾构机进洞后进行密封。

技术领域

本实用新型涉及盾构施工技术领域，具体涉及一种盾构工作井进洞结构。

背景技术

本实用新型对于背景技术的描述属于与本实用新型相关的相关技术，仅仅是用于说明和便于理解本实用新型的实用新型内容，不应理解为申请人明确认为或推定申请人认为是本实用新型在首次提出申请的申请日的现有技术。

目前国内城市地铁隧道多采用盾构法施工，盾构法具有施工速度快、环境影响小、施工掘进不受地层限制、适用地层土质范围广等优点；但在隧道盾构法施工过程中，盾构始发与接收是盾构施工中风险最大的环节，特别是在盾构进出洞施工过程中，最容易发生工程事故并且多是较为严重的事故，盾构机成功始发和接收直接关系到周边构建筑物的安全和整个施工过程的安全，盾构始发时为了防止盾构掘进时洞门土体、地下水及渣土改良剂等从盾构机的壳体与洞门的间隙处流失，造成开挖面失稳。实用新型专利(申请号CN201220198070.9)一种在进洞口处设置腔体的洞口结构，该用于盾构机进洞的洞口结构主要包括设置于工作井地面上的腔体以及设置于腔体上的增压装置；其中的腔体中装填有砂土和/或水并且紧贴于的工作井井壁，并且的腔体与的工作井地面通过若干螺栓固定连接。该专利在腔体与井壁之间设置有密封垫圈，仅设置密封垫圈，密封效果较差，而且盾构机进入到工作井中，受到的阻力减少，易发生偏移。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种盾构工作井进洞结构，以解决现有的洞口结构通过设置密封圈来密封洞口，密封性效果差的问题。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：

一种盾构工作井进洞结构，其包括工作井、放置架、导滑拉动组件以及设置在放置架中的多组二重密封组件；导滑拉动组件和放置架相对设置工作井中，导滑拉动组件包括安装端和拉动端，安装端与工作井连接，拉动端伸入到放置架中，放置架的底部设置有与拉动端相配合的导滑座；多组二重密封组件沿放置架圆周方向设置，二重密封组件包括密封刷以及用于密封放置架和工作井的洞口之间间隙的折页密封件，密封刷设置在导滑拉动组件和折页密封件之间。

采用上述技术方案的有益效果为：导滑座预先安装在放置架的底部，利用大型起重机将放置架放入到工作井中，工作井的洞口位于放置架的空腔中，依次安装折页密封件和密封刷，再安装导滑拉动组件，拉动端伸入到放置架中并与导滑座滑动配合。当放置架、导滑拉动组件、折页密封件和密封刷安装完成，启动盾构机向前掘进，盾构机的工作头穿过工作井的洞口，折页密封件和密封刷与盾构机的外壁接触密封，盾构机与拉动端连接并沿着导滑座滑动，直至盾构机完成进洞工序后停止工作。本技术方案设置导滑拉动组件起到辅助拉动盾构机进洞的作用，导滑拉动组件与导滑座相配套使用，有利于盾构机进行直线运动，使得盾构机顺利精准进洞，在靠近工作井的洞口位置设置二重密封组件，对盾构机进洞后进行密封，起到良好的防渗效果有效防止了洞口漏水现象的发生，保证施工安全。

进一步地，导滑拉动组件包括安装座、气缸和与盾构机的工作头扣合的扣合板，安装座设置在远离工作井的洞口一侧，安装座与工作井连接，气缸设置在安装座上，气缸的活塞杆与扣合板连接，扣合板与安装座相对设置并与导滑座滑动配合。

采用上述技术方案的有益效果为：当盾构机进洞后，盾构机的工作头与扣合板扣合，气缸同盾构机同步工作，气缸的活塞杆收回，扣合板和盾构机在导滑座上滑动，直至盾构机完成进洞工序。本技术方案设置扣合板与盾构机的工作头扣合，使得气缸向盾构机提供一个反向力，扣合板与导滑座相配套使用，实现盾构机进洞后沿着直线方向移动。