[实用新型]油田洗井模块式柱塞泵站

说明书

本实用新型属于油田辅助设备领域，公开了一种油田洗井模块式柱塞泵站，包括设置在底板上方的柴油机、变速箱、传动轴、柱塞泵，以及燃油箱、水箱、电瓶箱、操作台；柴油机飞轮壳与变速箱连接，变速箱输出轴连接传动轴一端，传动轴另一端与柱塞泵动力端输入轴连接，柱塞泵液力端具有进水口、出水口；柱塞泵进水口通过水管路与水箱相连接，电瓶箱通过电缆线分别与操作台、柴油机的起动机电连接，柴油机受控于操作台；本实用新型为独立的模块化洗井设备，可以随用随吊，使用灵活方便，不占用车辆，成本低；柴油机驱动柱塞泵，既能满足柱塞泵大功率需求，又能保证洗井不受电力供应难保障的影响，能随时满足油田洗井作业需求。

技术领域

本实用新型涉及油田辅助设备技术领域，具体涉及一种油田洗井模块式柱塞泵站。

背景技术

洗井车是油田生产中一种常用的辅助设备，其作用是利用高压水对井下的油管、套管以及井下其他设备进行清洗，以及对油井井底进行清洗、冲砂或者打压作业。为了实现上述功能，洗井车上通常设置有高压水泵和水箱等必备部件。由于柱塞泵具有额定压力高、结构紧凑、效率高和流量调节方便等优点，洗井车上的高压水泵普遍采用柱塞泵，柱塞泵为整个洗井车的核心部件，要求柱塞泵具有大流量、高压力，因此功率极大。

目前，柱塞泵大都是集成到专用车上面，采用电机驱动柱塞泵运转。例如，公开号为CN212898373U、名称为一种新型洗井车的中国实用新型专利，公开了一种洗井车，虽然其能实现洗井功能，但至少存在以下不足：一方面，由于将洗井部件固定安装在载重汽车底盘上，通过电机驱动柱塞泵，洗井部件占用车辆，闲置不作业时，车辆不能充分用作他用，闲置成本高；另一方面，与柱塞泵匹配的电机功率大，成本高；而且，在电力供应难有保障的偏僻地区油田，电机驱动柱塞泵运转作业方式难以满足油田洗井需求。

发明内容

有鉴于此，本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种使用灵活、成本低的油田洗井模块式柱塞泵站。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：油田洗井模块式柱塞泵站，包括底板，所述底板上方设置有柴油机、变速箱、传动轴、柱塞泵，所述柴油机的飞轮壳与所述变速箱连接，所述变速箱的输出轴连接所述传动轴一端，所述传动轴另一端与所述柱塞泵的动力端输入轴连接，所述柱塞泵的液力端具有进水口、出水口；

所述底板上方还设置有燃油箱、水箱、电瓶箱、操作台，

所述燃油箱设置有燃油泵，所述燃油泵用于将所述燃油箱内的燃油通过燃油管路输送到所述柴油机；

所述水箱与所述柱塞泵的所述进水口通过水管路相连接；

所述电瓶箱通过电缆线分别与所述操作台、所述柴油机的起动机电连接，所述柴油机受控于所述操作台。

其中，所述柱塞泵的所述出水口处设置有压力表。

其中，所述柱塞泵的所述出水口与三通接头的一个接口相连接，所述三通接头的另一个接口连接有出水管，所述三通接头的再一个接口连接有泄压管。

其中，所述泄压管上设置有泄压阀门。

其中，所述传动轴的两端分别通过十字轴式万向联轴器与所述变速箱的输出轴、所述柱塞泵的动力端的输入轴相连接。

其中，所述柴油机、所述变速箱均设置于柴油机底座上，所述燃油箱、所述水箱布置于所述柴油机底座的同一侧，所述水箱靠近所述柱塞泵。

其中，所述电瓶箱位于所述传动轴下方。

其中，所述水箱、所述柴油机底座、所述电瓶箱、所述柱塞泵共同围出操作台设置区域，所述操作台位于所述操作台设置区域。

其中，所述柱塞泵包括但不限于三缸柱塞泵、五缸柱塞泵。

其中，所述油田洗井模块式柱塞泵站设置于板房内。