[实用新型]一种汽车零部件焊接装置

说明书

本实用新型涉及部件焊接技术领域，尤其涉及一种汽车零部件焊接装置，设有的移动夹持架能够实现零件的作用移动功能，从而使得本实用新型能够实现各种长度的零件之间的焊接工作，本实用新型由工作人员将一处待焊接零件放置于零件固定板上侧的凹槽处，将另一处待焊接零件放置于右部限位架和移动夹持架上端面的凹槽处，免去了零件之间的定位工作，使得本实用新型工作效率较高，本实用新型由于间距可调式设计，使得本实用新型能够满足各类形状和长度不一的零件之间的焊接工作，焊接产生的焊渣则会通过倾斜壁侧壁的倾斜式设计滑落至焊渣收集箱内进行收集，从而免去焊渣清除工作。

技术领域

本实用新型涉及部件焊接技术领域，具体为一种汽车零部件焊接装置。

背景技术

焊接，也称作熔接，是一种以加热、高温或者高压的方式接合金属或其他热塑性材料如塑料的制造工艺及技术。

在汽车生产过程中，其内部零件通常需要采用焊接技术进行固定，而在焊接过程中，需要工作人员对零部件进行手动定位后，才能进行焊接操作，并且在焊接完成后，产生的焊渣如不及时处理，则会附着在焊接机构表面，存在较难清洗的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车零部件焊接装置，用于克服现有技术中的上述缺陷。

根据本实用新型的一种汽车零部件焊接装置，包括机体，所述机体上端面前后对称且固定设有四处焊接支撑架，所述焊接支撑架远离中心一侧端面固定设有两处侧部移位架；

所述机体上侧设有能左右移动的移动夹持架，所述机体内设有倾斜壁，所述倾斜壁下侧固定设有焊渣收集箱，所述侧部移位架内设有开口向上的移动腔，所述移动夹持架下端面前后两侧延伸至同侧的所述移动腔内。

作为本实用新型的优选，左侧的两处所述焊接支撑架靠近对称中心一侧端面之间固定连接有零件固定板。

作为本实用新型的优选，所述零件固定板上端面和所述移动夹持架上端面前后对称且固定设有两处伸缩气缸。

作为本实用新型的优选，右侧的两处所述焊接支撑架靠近对称中心一侧端面之间固定连接有右部限位架。

作为本实用新型的优选，所述移动夹持架上侧设有能上下移动的移动夹持板，所述零件固定板上侧设有能上下移动的夹持顶板，所述夹持顶板下端面和所述移动夹持板下端面与同侧的所述伸缩气缸上端面固定连接。

作为本实用新型的优选，所述机体前端面固定设有控制面板，所述控制面板能起到控制本实用新型所有电机和气缸启动的作用。

作为本实用新型的优选，所述移动腔内转动设有夹持转动轴，所述夹持转动轴外圆面与所述移动夹持架螺纹连接。

作为本实用新型的优选，所述移动腔右壁固定设有移动电机，所述夹持转动轴右端面动力连接于所述移动电机。

与现有技术相比，本实用新型的优点是：

1.本实用新型由工作人员将一处待焊接零件放置于零件固定板上侧的凹槽处，将另一处待焊接零件放置于右部限位架和移动夹持架上端面的凹槽处，之后通过启动伸缩气缸，使得夹持顶板和移动夹持板向下移动，完成零件的夹持工作，免去了零件之间的定位工作，使得本实用新型工作效率较高。

2.本实用新型由于间距可调式设计，使得本实用新型能够满足各类形状和长度不一的零件之间的焊接工作，焊接产生的焊渣则会通过倾斜壁侧壁的倾斜式设计滑落至焊渣收集箱内进行收集，从而免去焊渣清除工作。

附图说明

图1是本实用新型的外观示意主视图

图2是本实用新型的外观示意左视图；

图3是本实用新型的外观示意左视图；

图4是本实用新型的外观示意右视图；