[实用新型]高速公路收费站智能发卡装置有效
申请号: | 202223404947.8 | 申请日: | 2022-12-19 |
公开(公告)号: | CN219456874U | 公开(公告)日: | 2023-08-01 |
发明(设计)人: | 杨剑凌;郭斌;申年庚 | 申请(专利权)人: | 江苏长天智远数字智能科技有限公司 |
主分类号: | G06K13/08 | 分类号: | G06K13/08;G06K13/10 |
代理公司: | 南京中擎科智知识产权代理事务所(普通合伙) 32549 | 代理人: | 黄智明 |
地址: | 210000 江苏省南京市建*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高速公路 收费站 智能 发卡 装置 | ||
本实用新型属于高速公路自助发卡技术领域,具体涉及高速公路收费站智能发卡装置。通过将至少两个储卡组件放置在传输带上,利用两个储卡组件的更换使用,可以保证卡片不间断的供应,保证车辆可以及时运行,避免造成堵塞的情况,通过伸缩组件的收缩伸长,可以使得收缩组件将卡片运送至停车位置不同的车主手中,避免车主停车较远而需要下车取卡的情况发生,节省车辆通过时间,减少车辆堵塞的情况发生。
技术领域
本实用新型属于高速公路自助发卡技术领域,具体涉及高速公路收费站智能发卡装置。
背景技术
目前高速公路的入口采用自助发卡机来进行发卡,通常发卡机固定在高速入口的左侧,车辆必须靠近发卡机才能取到卡,当车辆距离近时,很容易造成车辆剐蹭,也很容易造成发卡机故障,造成国家以及个人财产的损失;当车辆距离较远时,司机需要下车才能取到卡,耗费时间较长,很容易造成交通阻塞。
鉴于此,本实用新型为解决上述问题,设计高速公路收费站智能发卡装置。
实用新型内容
实用新型目的:本实用新型的目的是针对目前技术中的不足,提供了能够适应不同停车位置的高速公路收费站智能发卡装置。
技术方案:为实现上述目的,本实用新型提供了高速公路收费站智能发卡装置,包括壳体,所述壳体侧壁上开设开口;
红外感应器,安装于所述壳体的外壁上;
传输带,安装于所述壳体内底部;
至少两个储卡组件,放置于所述传输带上,所述储卡组件用于存放卡片;
第一气缸,安装于所述壳体内壁上;
伸缩组件,安装于所述壳体远离所述第一气缸的侧壁上,所述伸缩组件位于所述开口下方,所述伸缩组件用于将卡片运送至距离壳体距离不同的车主手中;
滑轨,一端与所述储卡组件连接、另一端与所述开口连接,所述滑轨靠近第一气缸的一端高于远离第一气缸的一端。
进一步的,所述储卡组件包括:
多个箱体,放置于所述传输带上表面,所述箱体的上方侧壁上开设有通孔,所述通孔位置与所述第一气缸的位置相对应;
第二气缸,安装于所述箱体内底部;
支撑板,固定连接于所述第二气缸顶部;
多个卡片,叠放在所述支撑板上表面。
进一步的,所述伸缩组件包括:
固定板,安装于所述壳体远离所述第一气缸的内壁上;
第三气缸,固定安装于所述固定板上表面,所述第三气缸的端部贯穿所述壳体的侧壁并向壳体外部伸出;
收卡器,设于所述壳体外部且与所述第三气缸端部连接,所述收卡器上表面开设弧形槽。
进一步的,所述传输带上表面开设有凹槽,所述凹槽形状与所述箱体下表面形状相同。
进一步的,所述壳体底部安装有滚轮,所述滚轮上连接有制动件。
进一步的,所述壳体的顶部安装有太阳能板。
进一步的,所述壳体侧壁上连接有门体,所述门体上固定连接有把手。
有益效果:通过将至少两个储卡组件放置在传输带上,利用两个储卡组件的更换使用,可以保证卡片不间断的供应,保证车辆可以及时运行,避免造成堵塞的情况,通过伸缩组件的收缩伸长,可以使得收缩组件将卡片运送至停车位置不同的车主手中,避免车主停车较远而需要下车取卡的情况发生,节省车辆通过时间,减少车辆堵塞的情况发生。
附图说明
图1为本实用新型主视图;
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