[实用新型]一种用于小空间的电池包锁止机构

说明书

本实用新型涉及电动汽车技术领域，特指一种用于小空间的电池包锁止机构，锁止机构包括固定座、锁块以及止动块；锁块可转动地安装于固定座上，锁块用于对电池包的锁轴进行锁住；止动块可转动地安装于固定座上，止动块用于对锁块进行锁止。本实用新型采用这样的结构设置，通过锁块起到对电池包的锁轴进行锁住效果，再通过止动块起到对锁块进行锁止效果，从而达到电池包固定于托架上的目的，其结构简单，成本不高，且锁止效果更佳。

技术领域

本实用新型涉及电动汽车技术领域，特指一种用于小空间的电池包锁止机构。

背景技术

现有电动车的电池包设置方式一般分为固定式和可换式，其中，固定式电池包一般是固定在车辆上，在充电时直接以车辆为充电对象；而可换式的电池包一般是通过活动安装的方式被固定在车辆的托架上，电池包可以被取下，以单独进行更换或充电操作，在更换下的电池包充电完毕后，再安装在车辆上。

目前，电池包的更换方式通常包括手动、自动等各种手段，不论哪一种手段，在电池包安装在车辆的托架时，托架均需要将电池包锁定在托架上，如公告号为CN213705146U的锁基座和锁止机构中，锁基座包括基座本体和锁舌，锁舌可转动地设于基座本体，并在锁止状态和解锁状态切换，使得锁轴能够脱离或者进入锁槽内，锁止时，弹簧的弹力能够使得锁轴抵住锁舌，但车辆行驶过程中的振动会导致锁轴容易在锁槽内晃动，使得电池包与汽车的连接处松动造成电压不稳的情况，遇到过大的振动还可能会导致锁轴脱出锁槽的情况发生，且其结构复杂，成本较高。

因此，现有技术尚有改进的空间。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于小空间的电池包锁止机构，有效解决电池包在车辆行驶过程中因振动会导致锁轴在锁槽内上下左右晃动，从而导致电压不稳定的问题，其结构简单，成本不高。

为了实现上述目的，本实用新型应用的技术方案如下：

一种用于小空间的电池包锁止机构，锁止机构包括固定座、锁块以及止动块；锁块可转动地安装于固定座上，锁块用于对电池包的锁轴进行锁住；止动块可转动地安装于固定座上，止动块用于对锁块进行锁止。

根据上述方案，所述锁块通过第一转动件可转动地安装于固定座上，止动块通过第二转动件可转动地安装于固定座上，锁块上设有第一定位柱，第一定位柱与固定座之间设有第一扭簧，止动块上设有第二定位柱，第二定位柱与固定座之间设有第二扭簧。

根据上述方案，所述锁块的第一端设有用于锁住锁轴的卡口部，锁块的第二端设有与止动块配合锁止的卡槽部。

根据上述方案，所述止动块的第一端设有用于与卡槽部配合锁止的卡扣部，止动块的第二端设有把手部。

根据上述方案，所述锁块靠近止动块的一侧设有弧形外沿部，止动块靠近锁块的一侧设有斜面外沿部，弧形外沿部与斜面外沿部相抵配合。

根据上述方案，所述固定座上设有用于限位锁块与止动块的挡块。

根据上述方案，还包括解锁装置，解锁装置与止动块的把手部配合。

本实用新型有益效果：

本实用新型采用这样的结构设置，通过锁块起到对电池包的锁轴进行锁住效果，再通过止动块起到对锁块进行锁止效果，从而达到电池包固定于托架上的目的，其结构简单，成本不高，且锁止效果更佳。

附图说明

图1是本实用新型锁止机构示意图；

图2是本实用新型锁止机构与解锁装置装配示意图；

图3是本实用新型电池包示意图；

图4是本实用新型电池包固定于托架示意图。