[实用新型]一种滚动直线导轨的自润滑结构

说明书

本实用新型公开了一种滚动直线导轨的自润滑结构，包括连接轨道，其内部对称设置有2个限位凸起，且所述限位凸起与移动滑块与相互贴合，并且所述移动滑块上开设的凹槽内设置有连接板；还包括：储油袋，与所述连接板相互连接，且所述储油袋上端对称设置有2个连接导管；滚动珠，设置在所述移动滑块左右两侧开设的凹槽内。该滚动直线导轨的自润滑结构，通过加油管可将润滑油添加至储油袋内进行储存，避免在使用的过程中需要频繁多次的添加润滑油；通过转动螺杆对移动套筒的位置进行改变，从而带动挤压板对储油袋进行挤压，从而使储油袋内的润滑油均匀且充分的与滚动珠接触，从而对滚动珠进行润滑作用，即能有效的延长滚动珠的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及导轨润滑技术领域，具体为一种滚动直线导轨的自润滑结构。

背景技术

导轨在我们生活中随处可见，通过导轨上开设的凹槽与滑块相互连接，在导轨的作用下可对滑块的移动范围进行限制，从而使滑块在一定范围内进行直线移动，因滚动直线导轨具有结构简单、制造方便、接触刚度大等优点，而深受消费者的喜爱，但在对导轨进行使用的过程中，需要定期对导轨进行润滑处理，避免导轨与滑块之间摩擦力较大。

公开号为：CN114658761B的一种自适应润滑滚动直线导轨及其润滑方法，轨道本体，所述轨道本体上滑动连接有滑块，所述滑块的前后两端均设有自润滑结构；所述自润滑结构，包括壳体、位于所述壳体内部的多孔储油体和位于所述多孔储油体前后两端的惯性挤压板；所述惯性挤压板滑动设于所述壳体内，受惯力挤压所述多孔储油体；润滑通道，设于所述轨道本体的两端，所述润滑通道包括依次连通的进油管、储油腔和出油管，所述出油管的出油口开设在所述轨道本体的上端；所述出油管内设置有弹性渗透介质，所述弹性渗透介质的上端设置有用于封堵所述出油口的滚球，与现有技术相比，本发明自适应润滑滚动直线导轨润滑方法，借助自润滑结构根据滑块的移动惯性作用力增加滑块排出的油量；还借助润滑通道通过滚珠挤压增加轨道和滑块之间的油量，解决了多孔储油介质的渗油速率和渗油量不可控的问题，满足了滑块在高加速度运行时对润滑油量的需求；

但在对上述导轨进行润滑处理的过程中也存在一些问题，例如，上述装置采用直接添加的方式对导轨进行润滑，在这过程中无法实现定期定量的对导轨进行润滑，从而在导轨移动的过程中，难以实现对导轨进行及时且充分的润滑。

针对上述问题，急需在原有导轨润滑的基础上进行创新设计。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种滚动直线导轨的自润滑结构，以解决上述背景技术中提出无法实现定期定量的对导轨进行润滑的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种滚动直线导轨的自润滑结构，包括连接轨道，其内部对称设置有2个限位凸起，且所述限位凸起与移动滑块与相互贴合，并且所述移动滑块上开设的凹槽内设置有连接板；

还包括：

储油袋，与所述连接板相互连接，且所述储油袋上端对称设置有2个连接导管，并且所述连接导管贯穿于所述储油袋；

滚动珠，设置在所述移动滑块左右两侧开设的凹槽内；

加油管，安装在所述储油袋上端中间位置，且所述加油管与所述储油袋相互连接，并且所述加油管与所述移动滑块相互连接；

连接盖板，与所述加油管的上端相互贴合；

密封垫，设置在所述连接盖板的下端，且所述密封垫与所述加油管的内表面相互贴合；

第一固定板，等角度设置在所述连接盖板的外表面；

连接螺钉，贯穿于所述第一固定板，且所述连接螺钉通过第二固定板上开设的螺纹孔洞与第二固定板相互连接，并且所述第二固定板安装在所述加油管的上端；

电动机，设置在所述移动滑块上开设的凹槽内；