[实用新型]一种耐腐蚀的铝基车灯板

说明书

本实用新型属于车灯板技术领域，具体涉及一种耐腐蚀的铝基车灯板，本耐腐蚀的铝基车灯板包括：车灯板本体，其上设置有若干导联位；防护板，其上开设有若干灯珠安装槽，各所述灯珠安装槽内分别穿设有弹性触点机构；其中所述弹性触点机构的上端用于焊接灯珠；所述防护板与车灯板本体相连，使各弹性触点机构的下端与相应导联位相抵以实现导通，本耐腐蚀的铝基车灯板的灯珠安装在防护板上，再通过将防护板与车灯板本体相连以使灯珠导通，防护板可以选用隔热材料以阻挡灯珠工作时产生的热量，同时将防护板代替车灯板本体与安装位进行连接，使防护板位于车灯板本体的外侧，可以有效的阻挡一些水对车灯板本体的侵袭，从而减缓车灯板本体的腐蚀。

技术领域

本实用新型属于车灯板技术领域，具体涉及一种耐腐蚀的铝基车灯板。

背景技术

电路板是重要的电子部件，是电子元器件的支撑体，是电子元器件电气连接的载体。

车灯板是用于安装灯珠的电路板，将所需的灯珠与车灯板上相应的触点连接以实现导通；现有的灯珠在安装的时候采用焊接的方式焊接在车灯板的触点上，由于灯珠在工作的时候会产生大量的热，加上车灯板偶尔与空气、水接触，会使车灯板焊接处的腐蚀。

因此，需要设计一种耐腐蚀的铝基车灯板。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种耐腐蚀的铝基车灯板，以解决上述技术问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种耐腐蚀的铝基车灯板，其包括：车灯板本体，其上设置有若干导联位；防护板，其上开设有若干灯珠安装槽，各所述灯珠安装槽内分别穿设有弹性触点机构；其中所述弹性触点机构的上端用于焊接灯珠；所述防护板与车灯板本体相连，使各弹性触点机构的下端与相应导联位相抵以实现导通。

在其中一种实施例中，所述灯珠安装槽的槽底开设有腰型孔；所述弹性触点机构卡接在相应腰型孔内。

在其中一种实施例中，所述弹性触点机构包括：绝缘基座和两导连件；其中所述绝缘基座与腰型孔适配，且侧壁设置有倒钩；两所述导连件分别贯穿设置在绝缘基座的两侧端，所述绝缘基座适于插入腰型孔内与其卡接。

在其中一种实施例中，所述导连件的中部与绝缘基座固定连接，其两端均凸出绝缘基座；其中所述导连件的上端为焊接台，下端为弹片；所述防护板与车灯板本体相连，以带动弹片抵住导联位。

在其中一种实施例中，所述灯珠安装槽两侧的槽口分别开设有焊接槽；两所述焊接槽分别位于相应导连件的外侧。

在其中一种实施例中，所述弹片的下端面为平面。

在其中一种实施例中，所述防护板的下端面设置有若干等高凸台。

在其中一种实施例中，所述防护板的截面大于车灯板本体的截面；所述防护板的四周边沿开设有若干装配孔。

本实用新型的有益效果是，本实用新型的灯珠安装在防护板上，再通过将防护板与车灯板本体相连以使灯珠导通，防护板可以选用隔热材料以阻挡灯珠工作时产生的热量，同时将防护板代替车灯板本体与安装位进行连接，使防护板位于车灯板本体的外侧，可以有效的阻挡一些水对车灯板本体的侵袭，从而减缓车灯板本体的腐蚀。

本实用新型的其他特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本实用新型而了解。本实用新型的目的和其他优点在说明书以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下。

附图说明