[实用新型]一种用于城市湿地公园软土道路连接结构

说明书

本实用新型提供一种用于城市湿地公园软土道路连接结构，包括有硬土层、软土层、垫层、铺装层、加强桩、加强筋；所述软土层上浇筑有一层混凝土垫层，所述垫层内均匀布置有加强桩，加强桩顶部浇筑固定在垫层内，加强桩底部贯穿软土层置于硬土层上，在相邻加强桩顶部之间还布置有一层加强筋，垫层上设有铺装层，能够有效减少软土层沉降对垫层以及铺装层的影响，减少市政湿地软土公园道路铺装路面发生开裂或者凹陷。

技术领域

本实用新型涉及市政施工技术领域，尤其涉及一种用于城市湿地公园软土道路连接结构。

背景技术

现有市政城市湿地公园道路一般在素土层上铺设一层石渣垫层或混凝土垫层，然后再垫层上进行铺装施工，虽然施工速度快，由于软土在一定时间内会发生沉降变化，铺装路面会发生凹陷或者开裂，影响行人或者车通行。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种用于城市湿地公园软土道路连接结构，旨在解决现有技术中，市政湿地软土公园道路一般在素土层上铺设一层石渣垫层或混凝土垫层，然后再垫层上进行铺装施工，虽然施工速度快，由于软土在一定时间内会发生沉降变化，铺装路面会发生凹陷或者开裂的问题。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种用于城市湿地公园软土道路连接结构，包括有硬土层、软土层、垫层、铺装层、加强桩、加强筋；所述软土层上浇筑有一层混凝土垫层，所述垫层内均匀布置有加强桩，加强桩顶部浇筑固定在垫层内，加强桩底部贯穿软土层置于硬土层上，在相邻加强桩顶部之间还布置有一层加强筋，垫层上设有铺装层。

作为优选，所述加强桩为钢管桩。

作为优选，所述加强桩底部插入硬土层的长度大于0.3m，加强桩的长度根据各区域的软土层的厚度进行长短变化。

作为优选，所述加强桩之间的间距1-1.2m。

作为优选，所述加强筋与加强桩顶部固定。

本实用新型的有益效果是：在垫层内均匀布置有加强桩，加强桩顶部浇筑固定在垫层内，加强桩底部贯穿软土层置于硬土层上，在相邻加强桩顶部之间还布置有一层加强筋，加强筋与加强桩顶部固定，能够有效减少软土层沉降对垫层以及铺装层的影响，减少市政湿地软土公园道路铺装路面发生开裂或者凹陷。

附图说明

此处所说明的附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，但并不构成对本实用新型的限定。

图1一种用于城市湿地公园软土道路连接结构示意图。

其中：1为硬土层、2为软土层、3为垫层、4为铺装层、5为加强桩、6为加强筋。

具体实施方式

结合附图，对本实用新型作进一步的详细说明。

实施例1，如图所示，一种用于城市湿地公园软土道路连接结构，包括有硬土层1、软土层2、垫层3、铺装层4、加强桩5、加强筋6；所述软土层2上浇筑有一层混凝土垫层3，所述垫层3内均匀布置有加强桩5，加强桩5顶部浇筑固定在垫层3内，加强桩5底部贯穿软土层2置于硬土层1上，在相邻加强桩5顶部之间还布置有一层加强筋6，垫层3上设有铺装层4。

具体实施时，所述加强桩5为钢管桩。

具体实施时，所述加强桩5底部插入硬土层1的长度为0.4m，加强桩5的长度根据各区域的软土层2的厚度进行长短变化。

实施例2，如图所示，一种用于城市湿地公园软土道路连接结构，包括有硬土层1、软土层2、垫层3、铺装层4、加强桩5、加强筋6；所述软土层2上浇筑有一层混凝土垫层3，所述垫层3内均匀布置有加强桩5，加强桩5顶部浇筑固定在垫层3内，加强桩5底部贯穿软土层2置于硬土层1上，在相邻加强桩5顶部之间还布置有一层加强筋6，垫层3上设有铺装层4。