[实用新型]一种汽车上门槽立体防尘垫结构

说明书

本实用新型涉及一种汽车上门槽立体防尘垫结构，其技术方案要点是：包括：底板、第一侧板、第二侧板、第三侧板、及弧形侧板；第一侧板的底部与底板的一端的边沿固定连接；弧形侧板的底部与底板的另一端的边沿固定连接；第二侧板的底部与底板的一侧的边沿固定连接，且其两侧分别与第一侧板的一侧和弧形侧板的一侧固定连接；第三侧板的底部与底板的另一侧的边沿固定连接，且其两侧分别与第一侧板的另一侧和弧形侧板的另一侧固定连接；第一侧板、第二侧板、第三侧板和弧形侧板与底板配合形成与汽车上门槽相适配的凹槽；可以对汽车上门槽的底部和侧壁起到防尘、防污作用；避免物品直接与汽车上门槽的侧壁接触，避免刮花，并起到隔档遮音的效果；清理方便。

技术领域

本实用新型涉及汽车内饰技术领域，更具体地说，它涉及一种汽车上门槽立体防尘垫结构。

背景技术

汽车是人们生活中越来越不可缺少的交通工具，随着生活水平的提高，越来越多的私家车的同时，相伴随的问题也越来越多，在使用汽车的过程中，经常在汽车的上门槽放置杂物、或者垃圾；久而久之，汽车的上门槽容易积攒灰尘和污迹，难以清理；且汽车行驶过程中，上门槽内的物品进行磕碰发出异响，和刮花上门槽的情况出现。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种汽车上门槽立体防尘垫结构，解决现有的汽车的上门槽容易积攒灰尘和污迹，难以清理；且汽车行驶过程中，上门槽内的物品进行磕碰发出异响，和刮花上门槽的情况出现的问题。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：包括：底板、第一侧板、第二侧板、第三侧板、及弧形侧板；所述第一侧板的底部与所述底板的一端的边沿固定连接；所述弧形侧板的底部与所述底板的另一端的边沿固定连接；所述第二侧板的底部与所述底板的一侧的边沿固定连接，且其两侧分别与所述第一侧板的一侧和弧形侧板的一侧固定连接；所述第三侧板的底部与所述底板的另一侧的边沿固定连接，且其两侧分别与所述第一侧板的另一侧和弧形侧板的另一侧固定连接；所述第一侧板、第二侧板、第三侧板和弧形侧板与所述底板配合形成与汽车上门槽相适配的凹槽。

可选的，所述底板的上表面设置有若干凸块。

可选的，所述第一侧板、第二侧板、第三侧板的顶部均设置有与汽车上门槽的顶部边缘贴合的弧形限位板。

可选的，在所述第一侧板与所述第二侧板和第三侧板的连接位置处均设置有弧形结构。

可选的，底板、第一侧板、第二侧板、第三侧板、及弧形侧板一体成型。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：可以对汽车上门槽的底部和侧壁起到防尘、防污作用；汽车行驶时，可以避免物品直接与汽车上门槽的侧壁直接接触，避免刮花的同时，起到隔档遮音的效果；清理方便、快捷。

附图说明

图1是本实用新型的装配图。

图中：1、底板；2、第一侧板；3、第二侧板；4、第三侧板；5、弧形侧板；6、凸块；7、弧形限位板；8、弧形结构。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。附图中给出了本实用新型的若干实施例。但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。