[实用新型]一种桥梁施工用平板车运输物料的防倾倒结构

说明书

本实用新型公开了一种桥梁施工用平板车运输物料的防倾倒结构，应用在转运设备领域，包括底板和移动机构，所述底板的顶部对称开设有收纳槽；通过转动联动杆，在第三锥形齿轮和第四锥形齿轮的作用下，可以带动连接杆进行转动，在第一锥形齿轮和第二锥形齿轮的作用下可以带动双向螺纹杆进行转动，当双向螺纹杆转动时，可以调节两个连接块之间的距离，使两个连接块带动两个万向轮向底板外侧移动，提高对底板支撑的稳定性，通过底板上面开设有收纳槽，在经过收纳槽的内部安装有连接板，当连接板从收纳槽中抽出后，进而提高其可以承载货物的量，使其一次可以转运的建材量提高，降低拉货的次数，降低工作人员的劳累度。

技术领域

本实用新型涉及转运设备领域，特别涉及一种桥梁施工用平板车运输物料的防倾倒结构。

背景技术

桥梁施工按照设计内容，建造桥梁的过程；主要指桥梁施工技术与施工组织、施工管理、施工质量等内容，在桥梁施工时需要使用平板推车进行运输建材_。

目前，公告号为CN212921513U的中国实用新型，公开了一种平板车，包括车体和操作机构；所述车体上设有用于与操作机构连接的铰接座；所述操作机构包括安装于铰接座内的转轴；所述转轴的两端均设有第一制动装置，所述转轴通过弹性件一与车体连接，用以实现将第一制动装置抵靠在车体靠近转轴的一端的车轮上；所述操作机构还包括与转轴连接的操作杆，用于使转轴在铰接座内转动。本实用新型通过在车体上设置铰接座，铰接座内设置连接有第一制动装置的转轴，转轴在弹性件一的作用下发生转动实现车轮的制动防溜，通过在转轴上设置操作杆，便于施工人员推动平板车解除制动，从而推动平板车运输物料。

综上所述，该装置虽然能够达到制动的目的，但是使用时还存在一定的问题，比如该推车的放置平台空间有限，而使用该平板推车转运建材时，其无法增加放置建材的量，若是建材较多，工作人员使用平板推车转运建材的次数便会增加，提高工作人员的劳累度，同时该平板推车在使用过程中，缺少防倾倒的结构，当建材放置在平板推车上过高时，这就会导致平板推车的重心会产生偏移，在转运建材的过程中，容易造成平板推车带着建材整体倾斜翻倒，从而造成建材的损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种桥梁施工用平板车运输物料的防倾倒结构，其优点是提高放置空间和防倾倒。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种桥梁施工用平板车运输物料的防倾倒结构，包括底板和移动机构，所述底板的顶部对称开设有收纳槽，所述收纳槽的内部设置有连接板，所述底板的底部对称栓接有连接座，所述连接座的内部对称开设有安装槽，所述安装槽的内部设置有连接块，两个所述连接块之间螺纹连接有双向螺纹杆，且双向螺纹杆与连接座通过轴承转动连接，所述连接座的底部开设有内槽，两个所述连接座之间通过轴承转动连接有连接杆，所述底板的底部设置有联动杆。

采用上述技术方案，通过转动联动杆，在第三锥形齿轮和第四锥形齿轮的作用下，可以带动连接杆进行转动，在第一锥形齿轮和第二锥形齿轮的作用下可以带动双向螺纹杆进行转动，当双向螺纹杆转动时，可以调节两个连接块之间的距离，使两个连接块带动两个万向轮向底板外侧移动，提高对底板支撑的稳定性，从而防止平板车重心不稳造成倾倒，通过底板上面开设有收纳槽，在经过收纳槽的内部安装有连接板，当连接板从收纳槽中抽出后，可以提高底板能够承载建材的量，进而提高其可以承载货物的量，使其一次可以转运的建材量提高，降低拉货的次数，降低工作人员的劳累度。

本实用新型进一步设置为：所述移动机构包括万向轮，所述万向轮的数量为四个，所述万向轮通过安装件固定安装于连接座的底部，且万向轮的表面安装有脚刹。

采用上述技术方案，方便该平板车进行推动。

本实用新型进一步设置为：所述连接杆的两端均贯穿至内槽的内部并固定套接有第一锥形齿轮，所述第一锥形齿轮的表面啮合有与双向螺纹杆固定套接的第二锥形齿轮。

采用上述技术方案，方便连接杆带动双向螺纹杆进行转动。