[实用新型]一种板簧卷耳用检测装置有效
| 申请号: | 202223352015.3 | 申请日: | 2022-12-12 |
| 公开(公告)号: | CN219104526U | 公开(公告)日: | 2023-05-30 |
| 发明(设计)人: | 刘雪品;伊江;申十成;张宏健 | 申请(专利权)人: | 江苏擎弓科技股份有限公司 |
| 主分类号: | G01N3/02 | 分类号: | G01N3/02;G01N3/04;G01N3/08 |
| 代理公司: | 南京华鑫君辉专利代理有限公司 32544 | 代理人: | 张帅 |
| 地址: | 225800 江苏省扬州市宝应县*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 板簧卷耳用 检测 装置 | ||
本实用新型公开了一种板簧卷耳用检测装置,包括板簧,板簧中段套设有扣板,板簧两端均设有卷耳;承重板,承重板设于板簧下方,承重板上端中心处设有电动缸,并通过电动缸与扣板连接,承重板上开设有轨道槽,轨道槽对称开设有两个,每个轨道槽上均滑动设有夹持座,夹持座上穿设有用于连接卷耳的定位销;丝杆,丝杆设于承重板下方,丝杆两端均设有脚架板,并通过脚架板与承重板连接,丝杆沿侧壁开设有两端螺旋方向相反的螺纹段,每个螺纹段上均滑动设有用于连接夹持座的滚珠螺母;驱动电动缸,板簧两端的卷耳通过滚珠螺母在螺纹段上滑动,有效模拟板簧卷耳在不同的载荷的状态;同时通过设置刻度线和读数箭头配合使用,提高了自检效率。
技术领域
本实用新型主要涉及汽车零部件检测领域,尤其涉及一种板簧卷耳用检测装置。
背景技术
普通钢板弹簧及复合材料板簧结构(以下统称板簧)作为一种弹性元件,在相应的机械、车辆悬架当中使用是很普遍的,板簧结构的组成是由很多的宽度相同而长度不同的合金材质的弹簧片叠加组合构成,或由单片或多片复合材料簧片构成,一般的我们在汽车悬架上安装板簧的时候,是与车辆前后平行的方向,纵置装配在相应的车桥上,板簧的中间部位与车桥固定连接,两端通过卷耳与车辆底盘连接。
板簧卷耳伸直半长是影响产品装车及性能的主要参数,生产制作过程中需要求特别管控。此尺寸值即板簧中心到卷耳中心孔的垂直距离,传统的测量方法一般是采用钢尺或卷尺直接测量,由于在检测过程中需模拟板簧卷耳施加不同的载荷,使板簧发生变形,受操作方法限制,且钢尺或卷尺测量时与工件不平齐,其测量过程会产生很大误差。
因此,需要设计一种可以模拟板簧卷耳在受不同载荷时用的检测装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种板簧卷耳用检测装置,以解决现有技术中由于在检测过程中需模拟板簧卷耳施加不同的载荷,使板簧发生变形,受操作方法限制,且钢尺或卷尺测量时与工件不平齐,其测量过程会产生很大误差的技术问题。
本实用新型所采取的技术方案是,一种板簧卷耳用检测装置,包括:
板簧,所述板簧中段套设有扣板,所述板簧两端均设有卷耳;
承重板,所述承重板设于所述板簧下方,所述承重板上端中心处设有电动缸,并通过所述电动缸与板扣连接,所述承重板上开设有轨道槽,所述轨道槽对称开设有两个,每个所述轨道槽上均滑动设有夹持座,所述夹持座上穿设有用于连接所述卷耳的定位销;
丝杆,所述丝杆设于所述承重板下方,所述丝杆两端均设有脚架板,并通过所述脚架板与承重板连接,所述丝杆沿侧壁开设有两端螺旋方向相反的螺纹段,每个所述螺纹段上均滑动设有用于连接所述夹持座的滚珠螺母。
优选的,所述承重板上表面沿长边开设有刻度线;
所述刻度线的零点与所述承重板上表面长边中点对应设置;
所述刻度线的刻度从小到大沿着所述承重板上表面长边中点到所述承重板两端依次进行标注。
优选的,所述夹持座靠近所述刻度线的一侧开设有读数箭头,所述读数箭头的中心线与所述夹持座中心线重合设置。
优选的,所述扣板包括两个相互扣接的适配件;
所述扣板与所述板簧相对应上下面均设有用于配合所述扣板使用的防护垫;
所述扣板下端设有用于将所述电动缸输出端固定在所述板簧中心处的定位板。
优选的,所述卷耳3孔内设有套设在所述定位销上的耐磨套。
优选的,所述定位销8裸露端均套设有紧固卡套。
本实用新型的技术效果:
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