[实用新型]一种埋入式船用人孔盖

说明书

本实用新型公开了一种埋入式船用人孔盖，属于船用人孔盖技术领域，包括盖板和压边环，盖板顶端连接有多个万向球，两个相对的万向球侧壁连接有同一个把手，把手侧壁连接有带动组件，盖板沿边阵列开设有多个气孔，多个气孔外侧设置有密封组件，气孔底端连接有吸盘，压边环上方对称设置有两个限位环。本实用新型通过加压孔和密封气囊的设置，可以让密封气囊在盖板关闭时保持一个填充的状态，从而保证了盖板上表面与人孔盖基座连接缝之间的密封性，避免有水渗入，同时压杆和吸盘的设置，可以使得盖板开启和关闭的操作更加方便快捷，便于船舶海上行驶时应对多变的情况时快速开关不同舱室的盖板。

技术领域

本实用新型涉及船用人孔盖技术领域，尤其涉及一种埋入式船用人孔盖。

背景技术

船舶是由许多大小不等的各类船舱组成，这些船舱的目的和作用各不相同，或是为了保证船舶的抗沉性，或是为了装载油、水，或是为了装载货物。为了能够方便地进入这些船舱，必须设置人孔盖。

当前船上各舱室的人孔盖关上以后，再次打开时，由于人孔盖自身的重量及人孔盖与人孔密封胶皮之间的黏性，人孔盖往往很难打开，需要借助撬棍撬、葫芦拉、用锤子敲击人孔盖等方法使人孔盖从人孔座上脱离，以达到打开人孔的目的，这样的打开方式操作复杂，也费时费力，同时人孔盖打开后再关闭无法保证其密封性。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中船用人孔盖不易打开的问题，而提出的一种埋入式船用人孔盖。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种埋入式船用人孔盖，包括盖板和压边环，所述盖板顶端连接有多个万向球，两个相对的所述万向球侧壁连接有同一个把手，所述把手侧壁连接有带动组件，所述盖板沿边阵列开设有多个气孔，多个所述气孔外侧设置有密封组件，所述气孔底端连接有吸盘，所述压边环上方对称设置有两个限位环，所述压边环底端沿边阵列连接有多个压杆。

优选地，所述盖板与压边环外边尺寸一致，所述盖板顶端开设的凹槽内侧壁与万向球的外侧壁转动连接。

优选地，所述万向球的数量为四个，且两两对称设置，所述把手端部与万向球外侧壁固定连接。

优选地，所述带动组件是由固定板和弧形弹簧片组成，所述固定板与把手侧壁转动连接，所述弧形弹簧片端部与固定板侧壁固定连接。

优选地，所述限位环底端四角均固定连接有固定杆，多个所述固定杆底端与压边环顶端固定连接，所述压边环底端与压杆顶端固定连接。

优选地，所述密封组件是由加压孔和密封气囊组成，所述加压孔沿气孔侧壁阵列开设，所述密封气囊与盖板侧壁固定连接。

优选地，多个所述压杆与多个气孔一一对应且相互适配，多个所述吸盘与多个气孔一一对应，所述吸盘与气孔底端所在的盖板上固定连接。

相比现有技术，本实用新型的有益效果为：

1、本方案中，通过加压孔和密封气囊的设置，可以让密封气囊在盖板关闭时保持一个填充的状态，从而保证了盖板上表面与人孔盖基座连接缝之间的密封性，避免有水渗入。

2、本方案中，通过压杆和吸盘的设置，可以使得盖板开启和关闭的操作更加方便快捷，便于船舶海上行驶时应对多变的情况时快速开关不同舱室的盖板。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种埋入式船用人孔盖的立体结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种埋入式船用人孔盖中吸盘的结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种埋入式船用人孔盖中万向球的结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种埋入式船用人孔盖中气孔的结构示意图。