[实用新型]一种适用于渣土运输的泥土清除装置有效
申请号: | 202223317186.2 | 申请日: | 2022-12-05 |
公开(公告)号: | CN219428088U | 公开(公告)日: | 2023-07-28 |
发明(设计)人: | 杨刚 | 申请(专利权)人: | 桃江临亚矿业有限公司 |
主分类号: | B60S3/04 | 分类号: | B60S3/04 |
代理公司: | 长沙明新专利代理事务所(普通合伙) 43222 | 代理人: | 叶舟 |
地址: | 413000 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 适用于 渣土 运输 泥土 清除 装置 | ||
本实用新型公开了一种适用于渣土运输的泥土清除装置,涉及泥土清除设备技术领域,包括渣土运输车,所述渣土运输车的底部铺设有网格平板,且网格平板的两侧均连接有路面,所述网格平板的下方中部设置有出水通道,且网格平板的进口两端均安装有立柱。本实用新型中,设置有立柱、液压杆、下挡板、上挡板以及高压喷头的作用下,使得在进行渣土运输的轮胎泥土冲洗工作时,通过启动液压杆带动高压喷头及下挡板、上挡板朝渣土运输车运动,使得在泥土的冲洗过程中,通过下挡板及上挡板,将四处飞溅的含泥水进行拦截工作,有利于减缓人工劳动强度,避免因含泥水喷溅至周围的物体表面,从而导致后续需要人工进行清理,需要人工进行清理工作。
技术领域
本实用新型涉及泥土清除设备技术领域,尤其涉及一种适用于渣土运输的泥土清除装置。
背景技术
由于建筑工地施工时直接建立在土地地面上,渣土车在运输的过程中车轮与地面上泥土直接接触,含有水份的泥土经过车轮碾压后车轮处会沾有泥土,泥土附着在车轮上随着车辆的驶离建筑工地会将车轮处的泥土带到往还的(城市柏油)路面上,经过车辆的碾压会将引起扬尘的情况发生,且影响城市美观性。
现有的渣土运输的泥土清除装置在对车体的轮胎上的泥土进行冲洗过程中,其喷出的水接触轮胎表面后,容易四处飞溅,从而导致含泥水容易喷溅至外界物体上,导致后续需要人工清理,增加了人工劳动强度。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有的渣土运输的泥土清除装置在对车体的轮胎上的泥土进行冲洗过程中,其喷出的水接触轮胎表面后,容易四处飞溅,从而导致含泥水容易喷溅至外界物体上,导致后续需要人工清理,增加了人工劳动强度的缺点,而提出的一种适用于渣土运输的泥土清除装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种适用于渣土运输的泥土清除装置,包括:
渣土运输车,所述渣土运输车的底部铺设有网格平板,且网格平板的两侧均连接有路面,所述网格平板的下方中部设置有出水通道,且网格平板的进口两端均安装有立柱,所述立柱的底部连接有安装板,且立柱的一侧安装有水箱,所述水箱的顶部开设有进水口,且进水口的外部连接有输水管;
液压杆,所述液压杆安装在立柱的另一侧顶部,且液压杆的下方设置有水泵,所述液压杆的伸缩端安装有下挡板,且下挡板的外部连接有高压喷头,所述高压喷头的一端安装有出水管,且出水管的另一端与水泵的出水口相连接,所述下挡板的顶部安装有上挡板,且上挡板与下挡板的连接处设置有紧固件。
优选的,所述网格平板通过定位杆与出水通道之间紧固连接,且网格平板的长度与出水通道的长度相等。
优选的,所述立柱通过安装板、螺栓与路面构成可拆卸结构,且立柱与水箱之间为固定连接。
优选的,所述下挡板通过液压杆与立柱之间构成移动结构,且下挡板呈弧形状结构。
优选的,所述上挡板通过紧固件与下挡板构成可拆卸结构,且上挡板的弧度与下挡板的弧度一致。
优选的,所述水箱的出水口与水泵的一端入口通过软管连接。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中,设置有立柱、液压杆、下挡板、上挡板以及高压喷头的作用下,使得在进行渣土运输的轮胎泥土冲洗工作时,通过启动液压杆带动高压喷头及下挡板、上挡板朝渣土运输车运动,使得在泥土的冲洗过程中,通过下挡板及上挡板,将四处飞溅的含泥水进行拦截工作,有利于减缓人工劳动强度,避免因含泥水喷溅至周围的物体表面,从而导致后续需要人工进行清理,需要人工进行清理工作。
2、本实用新型中,设置有可拆卸的上挡板与下挡板的作用,使得在长时间使用后,能够将上挡板与下挡板拆卸,便于对上挡板表面附着的泥土进行清理工作,或对上挡板进行更换工作。
附图说明
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