[实用新型]一种道路设计用的路面压实装置

权利要求书

1.一种道路设计用的路面压实装置，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)的内壁顶部固定连接有电机(2)，所述电机(2)的输出端固定连接有丝杆(3)，所述丝杆(3)的外部螺纹连接有第一连接杆(4)，所述第一连接杆(4)的外部两侧转动连接有第二连接杆(5)，所述第二连接杆(5)远离第一连接杆(4)的一端固定连接有滑轴(6)，所述箱体(1)的内壁两侧固定连接有固定块(8)，两个所述固定块(8)的底部均设有第一伸缩杆(9)，两个所述第一伸缩杆(9)之间固定连接有固定板(10)，所述固定板(10)的内部两侧开设有滑槽(11)，所述滑轴(6)与滑槽(11)滑动连接，两个所述第一伸缩杆(9)的底部固定连接有活动板(12)，所述活动板(12)的顶部两侧固定连接有斜块(13)，所述第二连接杆(5)远离滑轴(6)的一侧转动连接有与斜块(13)相配合的滚轮(7)，所述活动板(12)的底部设有压实机构。

2.根据权利要求1所述的一种道路设计用的路面压实装置，其特征在于：所述压实机构包括滑柱(14)，所述滑柱(14)等距固定连接于活动板(12)的底部，所述滑柱(14)延伸至箱体(1)外部的一端固定连接有第一压板(15)。

3.根据权利要求2所述的一种道路设计用的路面压实装置，其特征在于：所述箱体(1)的底部两侧固定连接有第二伸缩杆(16)，两个所述第二伸缩杆(16)的底部固定连接有第二压板(17)，所述第二压板(17)和第一压板(15)之间等距设有缓冲弹簧(18)。

4.根据权利要求1所述的一种道路设计用的路面压实装置，其特征在于：所述箱体(1)的外部一侧固定连接有支撑架(20)，所述支撑架(20)的底部设有压轮(21)。

5.根据权利要求1所述的一种道路设计用的路面压实装置，其特征在于：所述箱体(1)的底部四角均设有万向轮(19)。

6.根据权利要求1所述的一种道路设计用的路面压实装置，其特征在于：所述箱体(1)的外壁一侧安装有控制面板(22)，所述电机(2)与控制面板(22)电性连接。