[实用新型]油气分离压缩机有效
申请号: | 202223292080.1 | 申请日: | 2022-12-08 |
公开(公告)号: | CN218913157U | 公开(公告)日: | 2023-04-25 |
发明(设计)人: | 王昌宏 | 申请(专利权)人: | 广州动安汽车压缩机有限公司 |
主分类号: | F04C18/02 | 分类号: | F04C18/02;F04C23/02;F04C29/02;F04C29/00;F04C29/12 |
代理公司: | 深圳市创富知识产权代理有限公司 44367 | 代理人: | 张天平 |
地址: | 510000 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 油气分离 压缩机 | ||
本实用新型公开的属于压缩机技术领域,具体为油气分离压缩机,包括壳体,所述壳体的右端固定设置有右端盖,所述壳体的左端固定设置有左端盖组件,所述左端盖组件左侧壁上端固定设置有吸气管,所述左端盖组件的右侧壁固定设置有支撑架,所述支撑架的内部固定设置有副轴承,所述副轴承的内部设置有偏心轴,所述偏心轴通过副轴承与所述支撑架转动连接,所述偏心轴的上端和下端均设置有转子组件,两个所述转子组件的右端设置有定子组件,所述定子组件的右端设置有机架,所述偏心轴外部的右端套接设置有主轴承,可以大大提高了制冷效率,增加使用效果,且尽可能的降低在使用过程中缺油的现象,排油率低,可以有效对压缩机进行防护。
技术领域
本实用新型涉及压缩机技术领域,具体为油气分离压缩机。
背景技术
压缩机是一种将低压气体提升为高压气体的从动的流体机械,是制冷系统的心脏,它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体,通过电机运转带动活塞对其进行压缩后,向排气管排出高温高压的制冷剂气体,为制冷循环提供动力,油气分离压缩机是压缩机中的一种。
但是目前使用的油气分离压缩机制冷效率较低,从而影响使用效果,在使用的过程中经常会出现缺油的情况,且无法对压缩机进行保护。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供油气分离压缩机,以解决上述背景技术中提出的目前使用的油气分离压缩机制冷效率较低,从而影响使用效果,在使用的过程中经常会出现缺油的情况,且无法对压缩机进行保护的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:油气分离压缩机,包括壳体,所述壳体的右端固定设置有右端盖,所述壳体的左端固定设置有左端盖组件,所述左端盖组件左侧壁上端固定设置有吸气管,所述左端盖组件的右侧壁固定设置有支撑架,所述支撑架的内部固定设置有副轴承,所述副轴承的内部设置有偏心轴,所述偏心轴通过副轴承与所述支撑架转动连接,所述偏心轴的上端和下端均设置有转子组件,两个所述转子组件的右端设置有定子组件,所述定子组件的右端设置有机架,所述偏心轴外部的右端套接设置有主轴承,所述偏心轴的右端通过主轴承与所述机架转动连接,所述偏心轴的右端固定设置有动盘,所述动盘的右侧壁固定设置有定盘,所述右端盖的上侧壁固定设置有排气管,所述右端盖内部的右端固定设置有储气端盖,所述储气端盖的内部固定设置有第一滤油网组件,所述定盘的侧壁开设有高压排气孔,所述第一滤油网组件的左端设置有第二滤油网组件,所述定盘的侧壁开设有定盘回油孔,所述动盘的侧壁开设有动盘回油孔。
优选的,所述第一滤油网组件的外部套接设置有第一密封圈。
优选的,所述排气管的外部套接设置有第二密封圈。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
通过吸气管、左端盖组件、支撑架、副轴承、偏心轴、转子组件、定子组件、壳体、主轴承、机架、动盘、定盘和排气管的共同配合,使内部的冷媒油在高温高压器材下油气分离效果比在低温低压器材下效果更好,在整体的高压环境下,它是一个平衡的滤油,且可以在整体不节流的情况下,实现油气分离,该效果要比在空调系统里增加油气分离效果更好,且该压缩机在制备的过程中,排出的气体中含油量较少,从而可以实现更高的热交换率。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图中:1吸气管、2左端盖组件、3支撑架、4副轴承、5偏心轴、6转子组件、7定子组件、8壳体、9主轴承、10机架、11动盘、12定盘、13排气管、14第一密封圈、15第二密封圈、16第一滤油网组件、17储气端盖、18右端盖、19高压排气孔、20第二滤油网组件、21定盘回油孔、22动盘回油孔。
具体实施方式
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F04C 旋转活塞或摆动活塞的液体变容式机械
F04C18-00 专门适用于弹性流体的旋转活塞式泵
F04C18-02 .弧形啮合式的,即各配合元件具有圆弧形传送运动,每一元件都具有相同数量的齿或齿的等同物
F04C18-08 .相互啮合式的,即具有与齿轮传动相似的配合元件的啮合
F04C18-22 .内轴式,与其配合元件在相互啮合处具有同方向的运动,或其中的一个配合元件是固定的,内部元件比外部有更多的齿或齿的等同物
F04C18-24 .反向啮合的,即配合元件在相互啮合处的运动方向相反
F04C18-30 .具有F04C 18/02,F04C 18/08,F04C 18/22,F04C 18/24,F04C 18/48各组中两组或多组所包含的特征,或具有这些组中的某一组所包含的特征,还具有配合元件之间的