[实用新型]一种适用于箱梁底板电阻应变片的粘贴装置

说明书

本实用新型公开了一种适用于箱梁底板电阻应变片的粘贴装置，解决现有施工中需要工人进入箱梁底板下进行打磨、清理和粘贴电阻应变片的弊端。该装置包括小推车和安装在小推车上的功能模块，功能模块包括框架、气动粘贴组件、清理组件和打磨组件，打磨组件中配置粗砂纸；清理组件中配置抛光砂纸；气动粘贴组件包括气缸、顶盘和垫块，其中，气缸活塞顶部安装顶盘，该顶盘上安装垫块，垫块上放置电阻应变片。通过机械动作对箱梁底板进行打磨、清理和粘贴应变片，能够使电阻应变片牢靠的粘贴在箱梁底板上，与传统人工作业方式相比，增强了箱梁底板电阻应变片粘贴的效果，降低了因为电阻应变片粘贴不稳而对试验精度造成的影响。

技术领域

本实用新型涉及一种箱梁底部电阻应变片粘贴装置及其粘贴方法，属于桥梁荷载检测技术领域。

背景技术

电阻应变片是由敏感栅等构成用于测量应变的元件。电阻应变片的工作原理是基于应变效应制作的，即导体或半导体材料在外界力的作用下产生机械变形时，其电阻值也发生相应的变化，从而测出材料在外力作用下的应变值。

因其拥有高分辨力、小误差、小尺寸、测量范围大等优点，所以在桥梁施工建造等领域有着广泛的应用，并在众多桥梁荷载检测中发挥着无可替代的作用。

要进行桥梁的荷载检测必须要进行箱梁底板应变片的粘贴工作，目前在粘贴电阻应变片的实际操作中，首先是要对试件表面进行打磨，再用棉花沾上清水对试件表面进行清理，最后在电阻应变片上涂上502胶水并徒手或者用镊子进行电阻应变片的粘贴工作。在进行桥梁荷载试验时箱梁底板距离地面有一定的高度，高度大概在0.5米左右，需要人躺到箱梁底板下仰面朝上，参考图6所示，才能进行手工粘贴，由于电阻应变片的尺寸很小，502胶水凝结的速度很快，人躺在箱梁底下时不能很好的固定电阻应变片，电阻应变片自身会受到重力的作用往下掉，电阻应变片的两端不能同时粘贴在箱梁底板上，这样的情况会造成电阻应变片一端的502胶水提前凝结，从而使电阻应变片粘贴的效果变差，影响试验精度，且人长期在箱梁下会使应变片粘贴的效率降低，并容易操作失败。

同时，在上述狭小空间内，对箱梁底板的打磨和清理也存在上述困难。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供一种针对箱梁底板电阻应变片粘贴的专用装置，无需工人进入箱梁底板下进行打磨、清理和粘贴电阻应变片，大大提升了箱梁底板电阻应变片粘贴工作的效率。还能让电阻应变片整体同时粘贴在箱梁底板上，增强了箱梁底板电阻应变片粘贴的效果，降低了因为电阻应变片粘贴不稳而对试验精度造成的影响。

本实用新型的技术方案如下：

一种适用于箱梁底板电阻应变片的粘贴装置，包括小推车和安装在小推车上的功能模块，其特征在于，所述功能模块包括框架、气动粘贴组件、清理组件和打磨组件，所述框架是由立柱和横梁组成的三维立体框架结构；

所述打磨组件中的电机竖向的安装在框架上，电机轴朝向上方设置，电机轴上安装旋转体盘体，该旋转体盘体的上表面粘贴一张粗砂纸；

所述清理组件中的电机竖向的安装在框架上，电机轴朝向上方设置，电机轴上安装旋转体盘体，该旋转体盘体的上表面粘贴一张抛光砂纸；

所述气动粘贴组件包括气缸、顶盘和垫块，其中，气缸竖向设置并安装在框架上，气缸活塞朝上设置，并在该气缸活塞顶部安装顶盘，该顶盘上部设置有安装凹槽，该凹槽内安装垫块，所述垫块上表面高于顶盘高点并放置电阻应变片。

进一步地，所述垫块为橡胶块。

进一步地，所述橡胶块表面具有蜡质保护膜。

进一步地，所述粗砂纸为50目至100目之间。

进一步地，所述抛光砂纸为500至800目。