[实用新型]一种尾气除水装置

说明书

本实用新型提供了一种尾气除水装置，包括壳体，所述的壳体的下部设有进气口，壳体的一侧设有排气口，所述的壳体的内部设置有水平架与分隔架，所述的水平架与分隔架之间相互垂直，所述的水平架的一端与所述的壳体的侧壁相连，另一端与所述的分隔架相连，所述的分隔架的一端与所述的壳体的顶壁相连，另一端与所述的水平架相连，所述的水平架与分隔架之间设置有填料，所述的进气口位于所述的填料的下方。本实用新型所述的尾气除水装置安装在尾气管路上，利用其特殊结构能使得尾气中水分经过该设备时能有效冷凝，并通过底部出水口周期性排水，除水效率高、质量高，可广泛应用在尾气夹带水分较多工况的尾气除水。

技术领域

本实用新型属于尾气处理领域，尤其是涉及一种尾气除水装置。

背景技术

我公司某车间大量使用水喷射真空系统，该真空系统使用的真空水箱同时也作为尾气吸收的水箱使用，其顶部连接尾气管路，所以整个尾气管路携带有较多水分，使得尾气管路系统需要频繁排水。

发明内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种尾气除水装置。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种尾气除水装置，包括壳体，所述的壳体的下部设有进气口，壳体的一侧设有排气口，所述的壳体的内部设置有水平架与分隔架，所述的水平架与分隔架之间相互垂直，所述的水平架的一端与所述的壳体的侧壁相连，另一端与所述的分隔架相连，所述的分隔架的一端与所述的壳体的顶壁相连，另一端与所述的水平架相连，所述的水平架与分隔架之间设置有填料，所述的进气口位于所述的填料的下方。

进一步，所述的壳体的顶部设有换料口，所述的换料口位于所述的水平架的上方。工作人员通过换料口对填料进行及时更换，提高除水效率。

进一步，所述的壳体的内部还设置有水平隔板、分离隔板，所述的水平隔板的一端与所述的水平架相连，另一端与所述的壳体的侧壁相连，所述的分离隔板与所述的水平隔板相互垂直，所述的分离隔板的一端与所述的水平隔板相连，另一端与所述的壳体的底部留有空隙。分离隔板与水平隔板隔离出的空间用于收集排水，防止进气口的尾气与冷凝处的水相接触。

进一步，所述的壳体的内部还设置有冷凝组件，所述的冷凝组件位于水平隔板与分隔架之间，并位于所述的填料的一侧。冷凝组件位于填料的一侧，可对进行一次除水的尾气进行二次冷凝除水，提高了除水的质量与除水的效率。

进一步，所述的冷凝组件包括冷凝外壁、收集斗，所述的收集斗的一端与所述的分隔架相连，另一端与所述的冷凝外壁相连，所述的冷凝外壁与所述的排气口相连。水平架与分隔架均为镂空结构，尾气由进气口进入壳体，然后穿过水平架进入至填料部分进行除水，然后穿过分隔架通过收集斗进入冷凝管进行冷凝，最后通过排气口排出。排气口连接抽风装置，提高尾气流通效率。

进一步，所述的冷凝外壁的内部设置有若干的(个)相互平行的冷凝管，所述的冷凝管上设有若干的出水孔，所述的冷凝外壁的底部设有若干的排水口，所述的水平隔板上设有排水通道，所述的排水通道位于所述的排水口的下方。冷凝的水通过出水孔流出，然后通过排水口流入至水平隔板，再由排水通道流入壳体底部，最后通过出水口排出。

进一步，所述的冷凝外壁上设置有若干的散热翅片。用于进行散热。

进一步，所述的壳体的底部设有出水口，所述的出水口位于所述的进气口的侧下方。

进一步，所述的填料选择聚丙烯多面空心球填料。填料根据情况进行更换，提高除水效率。

相对于现有技术，本实用新型具有以下优势：

本实用新型所述的尾气除水装置安装在尾气管路上，利用其特殊结构能使得尾气中水分经过该设备时能有效冷凝，并通过底部出水口周期性排水，除水效率高、质量高，可广泛应用在尾气夹带水分较多工况的尾气除水。

附图说明