[实用新型]一种汽车零部件包装用纸箱

说明书

本实用新型公开了一种汽车零部件包装用纸箱，包括箱体和箱盖，所述箱体内腔的两侧均活动连接有夹板，所述夹板的一侧固定连接有固定柱，所述固定柱的内腔活动连接有活动板，所述活动板一侧的顶部和底部均固定连接有伸缩杆。本实用新型通过橡胶垫的设置，对零部件进行初步的防护，通过固定柱、固定杆、活动板在伸缩杆、第一弹簧、连接板和第二弹簧的配合下，对晃动产生的力进行消除，增加了零部件运输时的稳定性，解决了现有的纸箱无法对零部件因晃动产生的力进行消力，防护板无法对零部件因晃动产生的力进行消力，甚至会出现纸箱跌落的情况，从而造成内部零件受到损伤，无法进行后续的使用，给使用者带来经济损失的问题。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体为一种汽车零部件包装用纸箱。

背景技术

汽车零部件是构成汽车配件加工整体的各单元，以及服务于汽车配件加工的产品。

专利号为CN217199172U一种工业零件用复合型包装纸箱，属于包装纸箱领域。包括箱体、防护组件，防护组件包括防护板、底部护角，箱体底脚设置有底部护角，底部护角设置有四个，对应卡套置于箱体上，防护板置于箱体顶面边缘位置，且相对设置，防护板为直角结构，对应卡置于箱体棱边，防护板设置有多个，且等距设置，防护板、底部护角为塑料材质，防护板转角位置设置有折弯角，折弯角采用圆环连接固定，防护板和箱体之间设置有粘附板，底部护角和箱体之间采用粘附板，能够对应安装在箱体外侧壁，且和箱体整体结合形成复合支撑保护。

现有的纸箱是通过防护板对零部件进行防护，对运输过程中，防护板无法对零部件因晃动产生的力进行消力，导致防护效果大大减弱，甚至会出现纸箱跌落的情况，从而造成内部零件受到损伤，无法进行后续的使用，给使用者带来经济损失。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车零部件包装用纸箱，具备夹紧固定的优点，解决了现有的纸箱无法对零部件因晃动产生的力进行消力，防护板无法对零部件因晃动产生的力进行消力，甚至会出现纸箱跌落的情况，从而造成内部零件受到损伤，无法进行后续的使用，给使用者带来经济损失的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车零部件包装用纸箱，包括箱体和箱盖，所述箱体内腔的两侧均活动连接有夹板，所述夹板的一侧固定连接有固定柱，所述固定柱的内腔活动连接有活动板，所述活动板一侧的顶部和底部均固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的表面缠绕连接有第一弹簧，所述第一弹簧的一侧固定连接有连接板，所述连接板的一侧固定连接有第二弹簧，所述活动板的另一侧固定连接有固定杆。

优选的，所述夹板的表面固定连接有握柄，所述夹板的另一侧固定连接有橡胶垫。

优选的，所述箱盖的底部固定连接有连接块，所述箱盖底部的四周均固定连接有卡结块。

优选的，所述箱体顶部的四周均开设有卡接槽，所述卡接槽的数量为四个。

优选的，所述箱体和箱盖的表面均包裹有密封层，所述密封层包括聚丙烯薄膜层、CPP薄膜层和聚酯薄膜层。

优选的，所述固定柱内腔的顶部和底部均开设有滑槽，所述活动板的顶部和底部均与滑槽的内腔滑动连接。

优选的，所述箱体的底部固定连接有底板，所述底板的形状为矩形。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过橡胶垫的设置，对零部件进行初步的防护，通过固定柱、固定杆、活动板在伸缩杆、第一弹簧、连接板和第二弹簧的配合下，对晃动产生的力进行消除，增加了零部件运输时的稳定性，解决了现有的纸箱无法对零部件因晃动产生的力进行消力，防护板无法对零部件因晃动产生的力进行消力，甚至会出现纸箱跌落的情况，从而造成内部零件受到损伤，无法进行后续的使用，给使用者带来经济损失的问题。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；