[实用新型]一种车载移动式变电站有效
申请号: | 202223279670.0 | 申请日: | 2022-12-08 |
公开(公告)号: | CN219203918U | 公开(公告)日: | 2023-06-16 |
发明(设计)人: | 何树斌;张万臣;杨希江 | 申请(专利权)人: | 云南云开电气股份有限公司 |
主分类号: | H02B5/00 | 分类号: | H02B5/00;H02B13/00;H02B1/50;H02B1/52;H02B1/30;H02B1/32;H02B1/56;H02B1/28;B60P3/00 |
代理公司: | 昆明正原专利商标代理有限公司 53100 | 代理人: | 陈左 |
地址: | 675000 云南省楚*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 移动式 变电站 | ||
本实用新型公开了一种车载移动式变电站,由两辆半挂车载系统承载,分别为高压变电车模块和中压配电车模块,两车模块之间通过电缆连接、组合实现变电站功能。本实用新型机动灵活、使用方便、操作简单、选址灵活、运输方便、成本较低,有效地解决了电力设备检修、变电站改造、负荷转移、新建工程施工临时用电等情况下的供电问题。
技术领域
本实用新型属于变电站设备技术领域,具体涉及一种车载移动式变电站。
背景技术
伴随着社会经济发展的需要,社会对供电质量和不间断供电的要求日益强烈,对供电系统的要求更加严格,传统电力解决方案一直都在不断的进行完善和补充,对现有变电站进行有限合理的改造乃至重建,是提高变电站供配电能力的有效途径。车载移动式变电站作为固定式变电站的补充,具有机动灵活、成本低等特点,有效地解决了电力设备检修或变电站改造、负荷转移、新建工程施工临时用电和应急用电等情况下的供电问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对上述现有技术中存在的不足与社会需求,提供一种车载移动式变电站,由两辆半挂车载系统承载,分别为高压变电车模块和中压配电车模块,两车模块之间通过电缆连接、组合实现变电站功能。是一种机动灵活、使用方便、操作简单、选址灵活、运输方便、成本较低的变电站。
本实用新型所采用的技术方案是:一种车载移动式变电站,包括高压变电车模块和中压配电车模块,由两辆半挂车载系统分别承载,所述高压变电车模块包括高压预制舱、高压车载系统、40.5kV开关柜、变压器、高压电缆、二次端子箱、二次电缆柜和电动卷盘,所述40.5kV开关柜安装于高压预制舱内,所述高压预制舱上设置有电动排风机;所述电动卷盘、二次端子箱、二次电缆柜、变压器和高压预制舱安装于高压车载系统的半挂车上,所述40.5kV开关柜和变压器之间连接有高压电缆;二次端子箱、二次电缆柜和变压器中的电缆连接在电动卷盘上;
所述中压配电车模块包括中压预制舱、中压车载系统、12kV开关柜、母联柜、安全工具柜、线路保护屏、站用变压器和灭火器箱,所述中压预制舱安装于中压车载系统上,所述12kV开关柜、母联柜、安全工具柜、线路保护屏、站用变压器、灭火器箱安装于中压预制舱内;中压预制舱的底部开有若干电缆接入口。
进一步的,所述高压车载系统包括半挂车、高压模块踏步梯、车体围栏和马凳型机械支腿,所述马凳型机械支腿设置若干安装在半挂车下方,高压模块踏步梯分别在高压预制舱和变压器旁各设置一个,所述车体围栏设置在变压器周围。
进一步的,所述中压预制舱上安装有工业空调和投射照明灯,中压预制舱底部安装有控制电源箱和保护接口箱,中压车载系统上安装有中压模块踏步梯。
进一步的,所述在中压预制舱内,12kV开关柜和站用变压器、母联柜、安全工具柜和灭火器箱放置于同一个隔室内,线路保护屏为一个独立的隔室,两隔室之间采用的隔板,外侧为金属层,内侧为聚氨酯。
进一步的,所述线路保护屏包括直流屏、交流屏、保护屏、通讯屏和线路屏。
本实用新型40.5kV高压预制舱和变压器安装在同一辆半挂车载系统上,构成高压变电车模块。电气主设备之间的高压线路采用柔性连接,避免主变车在运输过程中对车载电气设备高压线路造成损伤。高压预制舱内装40.5kV铠装固定式户内交流金属封闭开关柜,焊接式柜体,对柜内各电气元件进行很好的支撑,从而使电气主设备能够在路况较为复杂的地段行驶,增强了车载开关柜的环境适应性,使高压变电车能够适应更严苛的环境。
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