[实用新型]一种动力电池回收再利用装置

说明书

本实用新型公开了一种动力电池回收再利用装置，包括拆解箱，所述拆解箱内传动连接有互相配合转动的两个粉碎压辊，所述拆解箱顶部呈梯形结构，所述拆解箱左右两侧倾斜处均贴合设置有导热侧腔，所述拆解箱前后两侧分别设置有滤液箱与增压箱，所述增压箱上安装有增压泵，所述增压箱以及滤液箱均分别通过管道分别与两个导热侧腔相连通，所述滤液箱底端通过引流管与拆解箱内腔相连通。本实用新型中，采用了破碎浸泡一体式回收机构，可实现将破拆分解处散发的热量由导热液传递至拆解箱底端，以用于加热浸泡液加速浸泡分解。

技术领域

本实用新型涉及电池回收技术领域，尤其涉及一种动力电池回收再利用装置。

背景技术

动力电池即为工具提供动力来源的电源，其主要区别于用于汽车发动机启动的启动电池，多采用阀口密封式铅酸蓄电池、敞口式管式铅酸蓄电池以及磷酸铁锂蓄电池，在保护环境、金属资源供需失衡、原材料上涨的大背景下，废旧电池的再生利用价值极高；它的正极、负极、隔膜、电解质等电池材料中仍含有大量的有价金属和可再生利用成分，既可以退而求其次用在电力储能、通讯基站后备电源等场景中；也可以通过提取废旧电池中的镍、钴、锂、铜等获得电池生产原材料，用于新造动力电池。

现有的动力电池在破碎分解过程中，需要将动力电池外壳螺栓等安装结构进行拆卸，再将动力电池内芯送入打磨破碎设备中进行破碎处理，之后将破碎后的金属混合物送入300℃以上的浸泡液中浸泡分解，将混合物中的金属与非金属胶体分离出来，以达到金属回收的目的，然而动力电池在拆解过程中需要严格控制温度，避免破拆过程中散热造成温度过热产生自燃爆炸的可能性，同时在金属碎屑浸泡过程中，往往又需要保持高温环境，以加速金属碎屑的浸泡溶解。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为了解决电池破拆时控温防爆的问题，而提出的一种动力电池回收再利用装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种动力电池回收再利用装置，包括拆解箱，所述拆解箱内传动连接有互相配合转动的两个粉碎压辊，所述拆解箱顶部呈梯形结构，所述拆解箱左右两侧倾斜处均贴合设置有导热侧腔，所述拆解箱前后两侧分别设置有滤液箱与增压箱，所述增压箱上安装有增压泵，所述增压箱以及滤液箱均分别通过管道分别与两个导热侧腔相连通，所述滤液箱底端通过引流管与拆解箱内腔相连通。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述拆解箱两侧分别开设有前开口管与后开口管，所述前开口管与引流管固定连通。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述粉碎压辊两侧均固定有传动齿轮，两个所述传动齿轮啮合连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述拆解箱前后两侧固定安装有传动箱，所述传动齿轮设置于传动箱内腔。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述传动箱外侧固定安装有电机，所述电机输出端与传动齿轮固定。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述拆解箱顶端开口处转动连接有互相贴合密封的翻转式挡盖，所述拆解箱开口处两侧内壁均转动连接有引导板，所述引导板底部两侧均设置有开槽拉杆，所述开槽拉杆上开槽处分别与两个引导板底部延伸端配合滑动。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，采用了破碎浸泡一体式回收机构，由于采用了导热侧腔与拆解箱上侧的贴合，以及导热侧腔通过滤液箱与拆解箱底端的连通，可实现将破拆分解处散发的热量由导热液传递至拆解箱底端，以用于加热浸泡液加速浸泡分解，既避免电池破碎时温度过高产生爆燃的可能性，又对散热用导热液进行重复利用，提高热量的利用效率。

附图说明