[实用新型]一种双速行星减速机驱动电缆绞车

说明书

本实用新型公开了一种双速行星减速机驱动电缆绞车，包括双速行星减速机、电缆绞车、液压马达、过渡连接器、带座轴承、旋转支撑架、小链轮、链条、大链轮以及张紧调节组件；双速行星减速机安装在旋转支撑架上，液压马达安装在双速行星减速机的外侧连接端面上，过渡连接器通过螺栓与双速行星减速机连接，带座轴承与小链轮均固定连接在过渡连接器上，小链轮通过链条与大链轮传动连接，且大链轮与电缆绞车固定连接。该双速行星减速机驱动电缆绞车增加了链传动进行减速，使驱动扭矩增大并传递给电缆绞车；过渡连接器的筒腔设计可以使双速行星减速机正常散热；双速行星减速机驱动总成整体拆下与安装十分方便，双速行星减速机维修省时省力。

技术领域

本实用新型涉及双速行星减速机技术领域，具体涉及一种双速行星减速机驱动电缆绞车。

背景技术

如图2所示，现有双速行星减速机的缺点是双速行星减速机一般无法驱动更大的电缆绞车，同时双速行星减速机的尾部被封闭在电缆绞车的筒腔内，散热效果较差，容易导致双速行星减速机内摩擦片发热损坏，并且双速行星减速机需要维修的时候，必须将整个电缆绞车拆下来，维修工作非常繁重，对此，我们进行了改进，提出一种双速行星减速机驱动电缆绞车。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种双速行星减速机驱动电缆绞车，以解决背景技术中提出的现有技术的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种双速行星减速机驱动电缆绞车，包括双速行星减速机，还包括电缆绞车、液压马达、过渡连接器、带座轴承、旋转支撑架、小链轮、链条、大链轮以及张紧调节组件；

所述双速行星减速机安装在所述旋转支撑架上，所述液压马达安装在所述双速行星减速机的外侧连接端面上，所述过渡连接器通过螺栓与所述双速行星减速机连接，所述带座轴承与小链轮均固定连接在所述过渡连接器上，所述小链轮通过链条与所述大链轮传动连接，且所述大链轮与所述电缆绞车固定连接。

具体的，所述过渡连接器的一端为筒腔结构，用于容纳双速行星减速机的尾部，所述过渡连接器的另一端是阶梯轴结构，所述阶梯轴结构包括轴段一与轴段二，所述带座轴承安装在所述轴段一上，所述小链轮固定安装在轴段二上。

为了便于对双速行星减速机进行维修，具体的，所述旋转支撑架包括连接板一和连接板二，所述连接板一和连接板二之间固定连接有多个架板，且所述连接板一和连接板二的上端均为豁口形式，所述带座轴承通过螺栓与旋转支撑架的连接板一连接在一起，所述双速行星减速机通过螺栓与旋转支撑架的连接板二连接在一起。

为了便于双速行星减速机的尾部进行散热，同时为了减轻过渡连接器的重量，所述过渡连接器的筒腔上开设有多个通风孔。

为了便于调节链条的张紧度，所述张紧调节组件包括转座一、转座二和双向调节螺杆，所述转座一与所述连接板一转动连接，所述转座一和转座二上均开设有通孔且两个所述通孔处均固定安装有螺纹副，所述双向调节螺杆的两头分别螺装在两个螺纹副内。

为了便于控制双向调节螺杆进行转动，所述双向调节螺杆的中部设置有旋钮。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种双速行星减速机驱动电缆绞车，具备以下有益效果：

1.增加了链传动进行减速，使驱动扭矩增大并传递给电缆绞车，能够驱动更大的电缆绞车；

2.过渡连接器的筒腔设计可以使双速行星减速机正常散热；

3.双速行星减速机驱动总成整体拆下与安装十分方便，双速行星减速机维修省时省力。

附图说明