[实用新型]导湿的骑行服坐垫

说明书

本实用新型公开导湿的骑行服坐垫，属于坐垫领域，包括坐垫本体，所述坐垫本体包括内层以及外层，所述内层与外层之间形成容纳气体进入的空气层，所述内层表面采用针刺法上下沉浮式穿设有若干个吸湿纱，所述吸湿纱一面处于空气层内，本实用新型为导湿的骑行服坐垫，通过使用此产品坐下时支撑件的支撑，使得内层与外层之间的空气层不会封闭，气体可以流通且骑行时气体则可涌入空气层在由导通的透气孔在排出，吹入臀部内以此给臀部达到透气散热的效果，并且通过吸湿纱的上下沉浮式衬入的状态，可以将内层臀部上的汗液吸附，且疏离皮肤传导至位于空气层内的吸湿纱内，以此达到排汗的效果，避免在久坐后臀部闷热无法散热以及排汗的情况出现。

技术领域

本实用新型公开一种坐垫，尤其是涉及导湿的骑行服坐垫。

背景技术

骑行服坐垫，一般指的就是自行车等骑行时穿着，是垫在自行车座椅上的一个坐垫，其主要效果就是用于减震，以及柔软保证臀部的舒适。

现有的骑行服坐垫有的是直接与骑行服粘固定的，以此避免骑行者需要另外携带，导致遗忘的情况出现，其次通过直接与骑行服连接固定，以此避免需要将其与坐垫装拆的情况，导致繁琐不便，但是现有的骑行服坐垫其在与臀部紧贴，且在坐下时又与车的座椅紧贴，由此使用者坐下时挤压导致两面的紧贴会导致其热量被封锁，以此不易散发且较热的情况现有的虽然会在坐垫上开设开口，使得透气但是在坐下时因挤压，也会导致封闭，影响透气的。

由此在长久骑行时，其臀部上的汗液以及热量则不容易散发出去，且骑行者在骑行的过程中因汗液以及臀部过热，以此则会导致臀部的不适，因此提出一个新的解决方案。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决上述的问题而提供导湿的骑行服坐垫。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：导湿的骑行服坐垫，包括坐垫本体，所述坐垫本体包括内层以及外层，所述内层与外层之间形成容纳气体进入的空气层，所述内层表面采用针刺法上下沉浮式穿设有若干个吸湿纱，所述吸湿纱一面处于空气层内。

作为优选，空气层内设有若干的支撑件，所述支撑件上设有若干个与内层黏合的弹性气囊。

作为优选，所述内层上设有若干个与空气层导通的排气口。

作为优选，所述内层贴肤的一面通过第一纱线采用纬平编织形成平针组织。

作为优选，所述外层的底部上设有若干个防滑凸起。

作为优选，所述第一纱线通过芯纱以及清凉纱加捻而成。

作为优选，所述芯纱采用拒水涤纶，所述清凉纱采用冷感纤维。

作为优选，所述吸湿纱采用Cooldry纤维。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

通过使用此产品，且在坐下时支撑件的支撑可使得内层与外层之间具有一定空间，以此形成的空气层使得气体可以流通，而在骑行时气体则可涌入空气层内，并且在由内层上的透气孔在排出，吹入臀部内以此给臀部达到透气散热的效果，并且通过吸湿纱的上下沉浮式衬入的状态，可以将内层臀部上的汗液吸附，且疏离皮肤传导至位于空气层内的吸湿纱内，以此达到排汗的效果，避免在久坐后臀部闷热无法散热以及排汗的情况出现。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的局部剖视图；

图3为内层表面的编织结构图；

图4为第一纱线的加捻状态图。

附图标记：1、内层；2、外层；3、空气层；4、吸湿纱；5、支撑件；6、弹性气囊；7、排气口；8、防滑凸起；9、第一纱线；10、芯纱；11、清凉纱。

具体实施方式