[实用新型]一种儿童安全座椅有效
| 申请号: | 202223259853.6 | 申请日: | 2022-12-06 |
| 公开(公告)号: | CN219134366U | 公开(公告)日: | 2023-06-06 |
| 发明(设计)人: | 刘健;李勤 | 申请(专利权)人: | 天津市远东蓝剑科技有限公司 |
| 主分类号: | B62J1/16 | 分类号: | B62J1/16 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 300000 天津市静海*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 儿童 安全 座椅 | ||
本实用新型公开了一种儿童安全座椅,包括乘坐部、侧挡部、前挡部和腿挡部,所述乘坐部包括一体的靠背段和乘坐段,靠背段用于与儿童的后背接触,乘坐段与车架连接,在靠背段和乘坐段两侧设置一体的侧挡部,乘坐段前侧设置前挡部,乘坐段下方两侧分别设置一个腿挡部。本实用新型中,各结构均为单管折弯制成并相互固定,使座椅更加的坚固,受力能够由各个管分摊,保证整体的稳定性,脚挡板下端用于踩踏的部位倾斜向上设置,幼童的脚部在刹车时受到的阻力更大,避免幼童的脚部向前过渡晃动而导致的碰伤。
技术领域
本实用新型属于儿童座椅制造技术领域,尤其是一种儿童安全座椅。
背景技术
儿童座椅安装在自行车的车架上,其上乘坐年龄较小的幼童,为了保证其乘坐时的安全,一般会设置有靠背、两侧的侧挡板、前侧的前扶手以及位于下方的脚踏和腿挡板。侧挡板用于保证幼童左右方向的安全,前扶手从前方限制幼童的位置,而脚踏和腿挡板用于保证腿部的安全。在实际使用中发现,上述结构大多采用单根空心管相互焊接而成,虽然具有一定的机械强度,但有些幼童比较好动,会在乘坐时晃动或者四处看,不管哪种动作,都会导致座椅的某处结构持续的受力或突然的受力,现有座椅的单管焊接结构存在一定的安全问题。另外,现有座椅脚踏比较平直,幼童的脚踩在上面时经常因为刹车而向前晃动,在晃动的过程中容易磕碰到自行车其他结构上,造成疼痛等问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足之处,提供一种儿童安全座椅。本实用新型中,上管、下管、横管、前伸管为一根管折弯加工制成,后管、侧管、折弯管为一根管折弯加工制成,扶手框为一根管折弯加工制成,连接管为两个且均为一根管折弯加工制成,下管、前斜管、后伸管为一根管折弯加工制成,折弯固定管为一根管折弯加工制成,上述各结构均为单管折弯制成并相互固定,使座椅更加的坚固,受力能够由各个管分摊,保证整体的稳定性,脚挡板下端用于踩踏的部位倾斜向上设置,幼童的脚部在刹车时受到的阻力更大,避免幼童的脚部向前过渡晃动而导致的碰伤。
本实用新型解决技术问题所采用的技术方案是:
一种儿童安全座椅,其特征在于:包括乘坐部、侧挡部、前挡部和腿挡部,所述乘坐部包括一体的靠背段和乘坐段,靠背段用于与儿童的后背接触,乘坐段与车架连接,在靠背段和乘坐段两侧设置一体的侧挡部,乘坐段前侧设置前挡部,乘坐段下方两侧分别设置一个腿挡部。
进一步的:所述乘坐段前端两侧均分别设置一体的前伸管,两个前伸管用于连接车架。
进一步的:所述靠背段包括上管,上管两端均一体向下折弯制出下管;
两个下管的下端均分别设置一体的横管,两个横管设置坐垫后形成所述乘坐段,两个横管前端均分别设置所述一体的前伸管。
进一步的:两个下管之间设置靠背垫。
进一步的:所述侧挡部包括与两个下管后侧表面固定的后管,该后管两端一体向前制出侧管,两个侧管一体向下制出的折弯管的下端分别连接同侧的横管。
进一步的:所述乘坐段底部后侧设置有安装框,该安装框用于连接车架。
进一步的:所述前挡部包括用于握持的扶手框,扶手框通过折弯的连接管与安装框连接。
进一步的:所述腿挡部包括与两个横管前侧底部固定的下管,下管两端均分别一体向下制出前斜管,两个前斜管下端一体向后制出的折弯后伸管与安装框两侧分别固定;
安装框的一侧和与其同侧的后伸管之间设置折弯固定管。
进一步的:所述前斜管和同侧的安装框之间设置有腿挡板。
进一步的:所述折弯固定管和安装框、后伸管之间设置有脚挡板;
优选的方案是:
位于折弯固定管和后伸管之间的脚挡板的部位倾斜向上设置。
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