[实用新型]一种建筑工程施工用轨道型推车装置

说明书

本实用新型公开了一种建筑工程施工用轨道型推车装置，属于轨道推车设备技术领域，包括轨道和运行在轨道上的车体，所述车体的下表面转动安装有两个轮轴，所述轮轴的两端均固定安装有车轮，所述车体的上表面固定安装有转动轴，所述转动轴的外表面转动安装有料斗，所述料斗的两侧均转动安装有转轴，所述转轴上转动安装有护板，两个所述护板靠近转动轴的一端固定连接有同一个挡料板，两个所述护板的另一端均转动连接有连接板，所述连接板的底端与车体转动连接；实现物料的自动卸货，无需人工手动卸货，且可以通过控制减速电机的转动来对料斗的倾斜角度进行调整，便于对卸料速度进行实时调控，操作简单，使用方便。

技术领域

本实用新型属于轨道推车设备技术领域，具体涉及一种建筑工程施工用轨道型推车装置。

背景技术

建筑工程施工离不开物料运输，而在修建一些长直或环形的设施，如地铁、隧道等工程时，会用到轨道车辆来对物料进水运输。

轨道车辆运输具有劳动强度低，工作效率高等特点已逐渐的应用于各类施工现场中，中国专利公开了（CN202220591632.X）一种建筑工程施工用轨道型推车装置，包括轨道，还包括在轨道上运行的轨道车以及用于装料的料斗，轨道车上转动连接有送料台；料斗与送料台之间通过两对带座轴承和一个主轴转动连接；料斗送料过程中出料端下部通过转动安装在送料台上的托架撑起；料斗送料过程中的另一端与送料台抵接；轨道车包括车板；车板下方安装一组在轨道上运行的轨道轮；车板下方安装有与轨道配合的防脱限位杆；车板的中部贯穿固定有上开口的圆槽体。本实用新型在轨道车上转动安装的送料台方便控制调整料斗的在轨道上的出料方向，托架支撑料斗；在卸料时直降用榔头敲击托架使得料斗的出料端快速向下摆动，卸货速度快，但不足之处在于卸料时通过直接用榔头敲击托架使得料斗的出料端快速向下摆动时无法控制卸料速度，物料突然大量倾泻容易对附近的人员造成伤害，且不便对推车进行制动和固定，存在一定的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种建筑工程施工用轨道型推车装置，以解决上述背景技术中提出卸料时无法控制卸料速度，物料突然大量倾泻容易对附近的人员造成伤害，且不便对推车进行制动和固定，存在一定的安全隐患的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种建筑工程施工用轨道型推车装置，包括轨道和运行在轨道上的车体，所述车体的下表面转动安装有两个轮轴，所述轮轴的两端均固定安装有车轮，所述车体的上表面固定安装有转动轴，所述转动轴的外表面转动安装有料斗，所述料斗的两侧均转动安装有转轴，所述转轴上转动安装有护板，两个所述护板靠近转动轴的一端固定连接有同一个挡料板，两个所述护板的另一端均转动连接有连接板，所述连接板的底端与车体转动连接，所述车体的上表面设置有升降组件，所述车体远离转动轴的一侧设置有锁紧组件，所述料斗靠近转动轴的一侧开设有出料口。

采用上述方案，料斗在转动倾斜的过程中通过转轴并配合连接板带动护板运动，护板运动带动挡料板运动，使得挡料板和料斗的出料口处相脱离，从而在减速电机带动料斗倾斜的过程使挡料板与出料口处相脱离，将料斗内的物料倾倒下来，实现物料的自动卸货，无需人工手动卸货。

作为一种优选的实施方式，所述升降组件包括滑块，所述车体的上表面开设有凹槽，所述滑块滑动在凹槽内壁，所述车体远离转动轴的一侧固定安装有减速电机，所述凹槽内转动安装有螺纹杆，所述螺纹杆的一端与减速电机的输出端固定连接，所述螺纹杆的另一端套设有套筒，所述套筒远离螺纹杆的一端与滑块固定连接，所述滑块的上表面铰接有若干个铰接杆，若干个所述铰接杆的顶端均与料斗相铰接。

采用上述方案，减速电机带动螺纹杆转动，螺纹杆转动带动套筒和滑块运动，滑块运动通过铰接杆带动料斗以转动轴为轴心转动，在减速电机带动料斗倾斜的过程挡料板与出料口处相脱离，将料斗内的物料倾倒下来，实现物料的自动卸货，无需人工手动卸货，且可以通过控制减速电机的转动来对料斗的倾斜角度进行调整，便于对卸料速度进行实时调控，操作简单，使用方便。