[实用新型]客滚船飘窗结构及客滚船有效
申请号: | 202223250902.X | 申请日: | 2022-12-05 |
公开(公告)号: | CN218594506U | 公开(公告)日: | 2023-03-10 |
发明(设计)人: | 黄慧;叶旭 | 申请(专利权)人: | 上海船舶研究设计院 |
主分类号: | B63B19/00 | 分类号: | B63B19/00 |
代理公司: | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 王雪莎 |
地址: | 201210 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 客滚船飘窗 结构 客滚船 | ||
本实用新型提供了一种客滚船飘窗结构及客滚船,涉及客滚船设计制造技术领域,本实用新型提供的客滚船飘窗结构包括窗框窗板和结构加强部;窗框窗板为四边形框架,且四边形框架的框内的四角为圆角;结构加强部设置于窗框窗板的两侧并与窗框窗板的侧壁相接。圆角结构特征均具有独特的功能,能减少关键位置处应力集中,圆弧半径可在船体设计时根据观光飘窗所受的应力大小进行合理调节,能提升飘窗的结构的坚固度,进而能够降低窗框角点的结构加强部的厚度,能够在减小结构加强部的厚度的同时,避免观光飘窗在长时间使用下出现开裂、板材变形并向外拱起的现象。
技术领域
本实用新型涉及客滚船设计制造技术领域,具体而言,涉及一种客滚船飘窗结构及客滚船。
背景技术
客滚船,又称开上开下船,是一种用牵引车牵引载有箱货或其他件货的半挂车或轮式托盘直接进出货舱装卸的运输船舶,客滚船所载的货物通过自身的动力进出货仓并可同时载运旅客。
客滚船内设有客房以便于载运旅客,为提升旅客的舒适性和船体豪华性能,多在客房内设置观光飘窗,为安装方便,现观光飘窗多为矩形,但由于客滚船的客房均位于甲板下方,观光飘窗的窗框需承受客滚船的来自观光飘窗上方的船体所施加的纵向压力,在船体的总纵向压力载荷作用下,矩形窗框的各角点区域受力过于集中,需对各角点的结构进行加厚,常需加厚至30-40mm,远超常规值,设计十分不合理,若不进行加厚,那么观光飘窗在此结构下长时间使用,易出现开裂、板材变形并向外拱起的现象。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种客滚船飘窗结构,以缓解现有技术中的观光飘窗所受的应力集中,导致窗框易出现开裂、板材变形并向外拱起的现象的技术问题。
本实用新型提供了一种客滚船飘窗结构,包括窗板和结构加强部;所述窗板为矩形板体并设于船体,所述窗板内设置有窗框,所述窗框为四边形框,且所述四边形框的内边缘的拐角设置为圆角;所述结构加强部设置于所述窗板的两侧并与所述窗板的侧壁相接。
进一步地,所述结构加强部包括角点加强部;所述角点加强部从外侧与所述窗板的角点的侧壁相接。
进一步地,所述结构加强部还包括折角加强部;所述折角加强部设于所述角点加强部的上、下两侧。
进一步地,所述折角加强部包括中部加强部和边缘加强部;所述中部加强部设于相邻的两个所述窗板之间,且位于两个沿纵向相邻的所述角点加强部之间;所述边缘加强部设于沿纵向相邻的两个所述角点加强部的远离所述中部加强部的两侧,且与所述角点加强部相接。
进一步地,所述折角加强部的左、右两端的厚度小于所述折角加强部中部的厚度。
进一步地,所述窗板的外壁为边线,所述窗框和所述边线之间的间距不小于50mm。
进一步地,所述窗板的下方的板材为客滚船的结构板;所述圆角的半径尺寸至少为所述结构板的厚度尺寸的十倍。
进一步地,所述窗板与所述结构板相接成一体;所述窗板与所述结构板的相接处设置有加强筋。
本实用新型还提供了一种客滚船,包括甲板、客房和提供的客滚船飘窗结构;所述客房设于所述甲板的上方;所述客滚船飘窗结构设于所述客房。
进一步地,所述客滚船还包括外板;所述外板为所述客滚船的外部板材;所述圆角的半径尺寸至少为所述外板的厚度的十倍。
有益效果:
本实用新型提供的一种客滚船飘窗结构,包括窗框窗板和结构加强部;窗框窗板为四边形框架,且四边形框架的框内的四角为圆角;结构加强部设置于窗框窗板的两侧并与窗框窗板的侧壁相接。
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