[实用新型]一种路基填筑标高工具有效
申请号: | 202223233936.8 | 申请日: | 2022-12-05 |
公开(公告)号: | CN219410807U | 公开(公告)日: | 2023-07-25 |
发明(设计)人: | 刘帅;訾贵安;邵士健;郭鹏程;侯同同 | 申请(专利权)人: | 山东顺河路桥工程有限公司;济南黄河路桥建设集团有限公司 |
主分类号: | E02D1/00 | 分类号: | E02D1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 250002 山东省济南*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 路基 标高 工具 | ||
本实用新型为路面施工用具,具体是一种路基填筑标高工具,包括杆体和滑动件;所述杆体的下部设有尖头和托底盘,所述托底盘向上的杆体上设有用于标记高度的刻度和一一对应刻度的若干插孔;所述滑动件滑动套设在杆体上,所述滑动件上设有水平的活动插杆,所述插杆可插接或脱开插孔;拉线绑缚在滑动件或插杆上以随之滑动。该标高工具,结构简单,带有尺寸刻度能够快速定位挂线位置且误差小,极大提高了挂线效率。
技术领域
本实用新型属于路面施工用具,具体是一种路基填筑标高工具。
背景技术
路基施工是市政道路上不可或缺的重要施工部分,需要控制不同分区的压实度。控制压实度最直观有效的方式就是控制填筑厚度,通过控制虚铺厚度从而达到对压实度进行有效控制。
传统路基填筑过程中,各边桩挂线高度需分别测量标定,之后再挂线、收线,施工效率非常低,而且人工测量容易产生误差,导致后续路面施工平面度误差大,路面承载力不均衡,十分影响路面寿命。
发明内容
为了解决上述问题,本实用新型提供了一种路基填筑标高工具,结构简单,带有尺寸刻度能够快速定位挂线位置且误差小,极大提高了挂线效率。本实用新型采用的技术方案如下:
一种路基填筑标高工具,包括杆体和滑动件;
所述杆体的下部设有尖头和托底盘,所述托底盘向上的杆体上设有用于标记高度的刻度和一一对应刻度的若干插孔;
所述滑动件滑动套设在杆体上,所述滑动件上设有水平的活动插杆,所述插杆可插接或脱开插孔;拉线绑缚在滑动件或插杆上以随之滑动。
上述路基填筑标高工具,所述滑动件为滑动线盒,所述滑动线盒内设有用于缠绕拉线的线轮,所述线轮的拉线线头位于滑动线盒外。
上述路基填筑标高工具,所述插杆的前端用于插接插孔、后端滑动套设在水平的支杆上,所述支杆固装在滑动线盒内,所述支杆上套装有弹簧以控制插杆滑动位置;所述插杆上设有竖直的拨头,所述拨头向上伸出滑动线盒,所述滑动线盒上设有与插杆长度方向平行的滑槽。
上述路基填筑标高工具,所述线轮内设有涡卷弹簧,所述涡卷弹簧和线轮均滑动套设在杆体上。
上述路基填筑标高工具,所述滑动件为滑套,所述插杆的内端位于滑套内以插接插孔、外端位于滑套外,所述插杆的外端为用于绑线的S形挂钩。
本实用新型的有益效果为:该工具结构简单、制造成本低、便于携带,能够根据路基分层填筑厚度快速、准确、实时调整挂线高度,极大提高了填筑效率。
附图说明
图1为本实用新型实施例一的结构示意图;
图2为本实用新型实施例一的线盒局部放大示意图;
图3为本实用新型实施例一的线盒剖切示意图。
图4为本实用新型实施例二的结构示意图;
图5为本实用新型实施例二的滑套剖切示意图。
图6为本实用新型实际填筑时的匹配方式参考示意图。
图中:1为杆体、11为尖头、12为托底盘、13为插孔、2为滑动线盒、3为拨头、4为拉线、5为拉环、6为线轮、7为涡卷弹簧、8为插杆、9为挂钩、10为滑套。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的技术方案进行详细的说明。
本实施例是一种路基填筑标高工具,包括杆体1和滑动件;所述杆体1的下部设有用于插入到地面的尖头11和托底盘12,所述托底盘12向上的杆体1上设有用于标记高度的刻度和一一对应刻度的若干插孔13。刻度间隔为10mm,即插孔13之间的间隔为10mm,符合路基填筑时的高度调整需求。
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