[实用新型]一种可充电立体停车装置

说明书

本实用新型公开了一种可充电立体停车装置，适用于多层停车装置，多层停车装置包括停车框架，停车框架的两个侧支撑框架之间设有抽拉式充电装置，抽拉式充电装置与电源连接，抽拉式充电装置包括抽拉卷线盒，抽拉卷线盒内设有卷线底座，卷线底座上活动绕设有电线，电线的一端连接电源，电线的另一端连接电源插头并通过抽拉卷线盒底部设置的出口延伸至抽拉卷线盒外；靠近抽拉卷线盒上设有滚轴，电线的一端绕过滚轴后延伸至抽拉卷线盒底部的出口。本实用新型提供了采用抽拉式电源充电的充电装置，不受停车位高低的限制，且通过滚轴和毛刷实现清洁电线和规制电线的走向。解决了在多层停车位中对于电源充电的若干问题、充电源中电线收纳和安全问题。

技术领域

本实用新型涉及停车设备的配套装置，属于停车库充电装置的技术领域，尤其涉及一种可充电立体停车装置。

背景技术

在当前能源和环保的压力下，新能源汽车无疑将成为未来汽车的发展方向。如果新能源汽车得到快速发展，以2020年中国汽车保有量1.4亿计算，可以节约石油3229万吨，替代石油3110万吨，节约和替代石油共6339万吨，相当于将汽车用油需求削减22.7％。2020年以前节约和替代石油主要依靠发展先进柴油车、混合动力汽车等实现。到2030年，新能源汽车的发展将节约石油7306万吨、替代石油9100万吨，节约和替代石油共16406万吨，相当于将汽车石油需求削减41％。届时，生物燃料、燃料电池在汽车石油替代中将发挥重要的作用。

所以现在很多停车场内都配备了新能源车的充电装置，现有的停车场多采用多层停车装置，多层停车装置一般包括停车框架，该停车框架设置在地面上，停车框架包括两个矩形的侧支撑框架，两个侧支撑框架通过上横梁连接，在两个侧支撑框架之间有多个多层的停车车位和相对应的充电装置，第一层停车位设置在地面上，第二层停车位、第三层停车位均设置在地面上预留的地坑内，如果第一层停车位被使用上升后，地坑内一般会将第二层停车位升上来，但是也不能保证设备会存在一定的疏漏，导致地坑仍然为空缺状态，一般充电装置预留的电线有限，当第一层停车位的车辆在充电时，为了避免电线不够用，这列的停车位无法上升让下面的停车位上来停车，这就造成了停车位紧张，且使用者在充电时，如果前者充电后未放置规定的位置，后者使用时需要寻找电源插头，且电源插头掉落在地上也造成了电线的缠绕和安全风险，造成绊倒或电线寿命减少的风险。同时，停车装置由于在室内，昏暗的光线导致很难在一堆线堆里寻找电源插头，造成了停车场内充电的困扰。

另外停车场内车辆众多，当车辆在行驶时，会造成室内空气环境差，尘土飞扬，飞扬的程度最后会散落在车辆和各种停车场内的设备上，导致电线上沾染到尘土。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种可以对高层停车位进行充电，且可以安全收卷和出卷电线的可充电立体停车装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种可充电立体停车装置，适用于多层停车装置，多层停车装置包括停车框架，所述停车框架的两个侧支撑框架之间设有抽拉式充电装置，所述抽拉式充电装置与电源连接，所述抽拉式充电装置包括抽拉卷线盒，所述抽拉卷线盒内设有卷线底座，所述卷线底座上活动绕设有电线，所述电线的一端连接电源，所述电线的另一端连接电源插头并通过抽拉卷线盒底部设置的出口延伸至抽拉卷线盒外；所述抽拉卷线盒上设有滚轴，所述电线的一端绕过滚轴后延伸至抽拉卷线盒底部的出口。

优选地，所述卷线底座采用可抽拉自动回弹式装置，通过抽拉回弹的方式实现电线的出卷和收卷。

优选地，所述抽拉卷线盒上设有手动扭转器，所述手动扭转器与卷线底座同轴设置，通过手动扭转器可以实现手动收卷电线。

优选地，所述滚轴包括第一滚轴和第二滚轴，所述电线分别绕设过第二滚轴和第一滚轴后延伸至抽拉卷线盒底部的卷线盒出口外；所述电线的一面与第二滚轴相接触，所述电线的另一面与第一滚轴相接触整体呈S形。

优选地，所述滚轴上设有清扫毛刷，所述清扫毛刷以滚轴的圆心均匀分布在滚轴的圆周。