[实用新型]一种发动机的齿圈型钢卷环装置

说明书

本实用新型提供一种发动机的齿圈型钢卷环装置，涉及齿圈型钢加工领域，以解决现有的齿圈型钢卷环装置在使用的时候，多次使用时候，其可调节受力结构容易出现松动，容易出现虚位的问题，包括侧件，所述侧件为矩形结构，侧件的外侧设有凹槽，侧件共设有两个，两个侧件分别安装在主体的两侧，每个所述侧件的内侧设有均匀排列的卡槽，卡槽为楔形结构。使用的时候，固定件带动控制辊调节卷环的时候，控制辊位置容易出现虚位或松动，影响型材成型的准确度，而在固定件移动的时候，可以使楔形槽插入到卡槽的内部，使侧件可以受力与固定件接触，进而稳固固定控制辊以及固定件，进而提高限位效果，避免控制辊以及固定件出现松动以及虚位。

技术领域

本实用新型属于齿圈型钢加工技术领域，更具体地说，特别涉及一种发动机的齿圈型钢卷环装置。

背景技术

在进行发动机生产的时候，通常需要用到齿圈型钢，齿圈型钢在加工的时候，就需要通过卷环装置来使其便捷卷环成型，提高加工效率。

现有的齿圈型钢卷环装置在使用的时候，多次使用时候，其可调节受力结构容易出现松动，容易出现虚位，影响成品效果，成品成卷成型之后，大小控制起来较为费力，需要人力操作，存在安全隐患。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种发动机的齿圈型钢卷环装置，以解决现有的齿圈型钢卷环装置在使用的时候，多次使用时候，其可调节受力结构容易出现松动，容易出现虚位，影响成品效果的问题。

本实用新型一种发动机的齿圈型钢卷环装置，包括：主体；所述主体为齿圈型钢卷换装置本体，主体的侧边设有电机，主体的内部设有控制辊，主体的底部安装有拉件，拉件为U形结构，拉件的后端上方设有控制件，控制件为矩形结构，控制件的内侧为弧形结构；侧件，所述侧件为矩形结构，侧件的外侧设有凹槽，侧件共设有两个，两个侧件分别安装在主体的两侧，每个所述侧件的内侧设有均匀排列的卡槽，卡槽为楔形结构。

可选的，所述主体的底部设有导槽，导槽为矩形结构，导槽的内部嵌入有拉件，主体的两侧分别设有两个支撑板，支撑板为矩形结构；每个所述支撑板的外侧设有一个支撑件，支撑件为楔形结构，主体的顶端两侧分别设有一个可移动的固定件，固定件的外侧设有均匀排列的楔形块，楔形块插入在卡槽的内部；所述主体的顶端设有四个导向杆，导向杆为T形结构，每个导向杆的外端设有两个卡板，卡板为T形结构，卡板的顶端为楔形结构，卡板为弹性金属材质。

可选的，每个所述侧件的两侧分别设有两个侧板，侧板为矩形结构，每两个侧板之间设有一个受力板，受力板为矩形结构，每个受力板的内部设有一个圆孔；每个所述侧件的外侧设有两个拉杆，拉杆为U形结构，每个侧件的两侧分别安装有一个侧杆，侧杆为L形结构；每个所述侧杆的内部设有两个滑槽，滑槽为矩形结构，滑槽的内部嵌入有侧板，每个侧杆的外侧设有一个推动件，推动件为T形结构，推动件的内部为圆柱形结构，推动件插入在受力板的圆孔内部，推动件的内端设有一个挡板，每个侧杆的底部设有一个插槽，插槽为T形结构，插槽的内部插入有导向杆。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1、通过设置控制件，使本装置在使用的时候，需要控制齿圈型钢卷环大小的时候，可以直接拉动拉件，使拉件带动控制件一起移动，使控制件的内侧可以与型钢的侧边接触，进而呈弧形推动型钢，使型钢可以逐渐受力变小或变大，进而便捷调节型钢卷环的大小，避免人力直接接触，减少安全隐患；

2、通过设置卡槽，使本装置在使用的时候，固定件带动控制辊调节卷环的时候，控制辊位置容易出现虚位或松动，影响型材成型的准确度，而在固定件移动的时候，可以使楔形槽插入到卡槽的内部，使侧件可以受力与固定件接触，进而稳固固定控制辊以及固定件，进而提高限位效果，避免控制辊以及固定件出现松动以及虚位。

附图说明

图1是本实用新型的立体结构示意图。

图2是本实用新型的仰视结构示意图。