[实用新型]一种快速拆装的道路施工安全围挡

说明书

一种快速拆装的道路施工安全围挡，包括道路施工安全围挡，所述道路施工安全围挡的一侧设有拆装机构，所述道路施工安全围挡的内壁固接有铁网。通过将左侧道路施工安全围挡立起后，带动右侧道路施工安全围挡上的弯杆与孔板卡接，此种道路施工安全围挡的连接方式代替了，现有的通过横杆对道路施工安全围挡串联成整体的连接方式，便于快速拆装的同时，孔板与弯杆处能够转动，适合对弧度较大的道路进行遮挡，从而提升了道路施工安全围挡的适用范围，转动螺纹杆带动横板上的滑块移动，滑块向外移动后与底板卡接，底板配合滑块对配重槽进行固定，配重槽固定，方便将砂土直接放入配重槽内部，不需要对砂土进行装袋，从而降低了施工人员的劳动量。

技术领域

本实用新型涉及施工辅助设备技术领域，尤其涉及一种快速拆装的道路施工安全围挡。

背景技术

道路施工安全围挡是一种为了将建设施工现场与外部环境隔离开来，使施工现场成为一个相对封闭隔离空间的设施。

例如授权公告号“CN211173398U”名为一种可快速拆装的施工围挡虽然具有拆装方便可循环利用，节约了工期成本，但现有的道路施工安全围挡在使用过程中，需要将折叠后的道路施工安全围挡展开，将横杆贯穿进入道路施工安全围挡后卡环内部，横杆每一个较短的道路施工安全围挡串连成一个整体，遇到施工道路弧度较大时，笔直的横杆将道路施工安全围挡串连后，无法对道路的弧度部分进行遮挡，从而降低了道路施工安全围挡的适用范围，并且现有的围挡大都采用将砂土装袋，放在道路施工安全围挡的底部做为道路施工安全围挡的配重，砂土装袋较为繁琐，从而增加了施工人员的劳动量。

发明内容

本实用新型要解决上述现有技术存在的问题，提供一种快速拆装的道路施工安全围挡，孔板和弯杆相互卡接将两侧的道路施工安全围挡连接在一起，此种道路施工安全围挡便于快速拆装的同时，孔板与弯杆处能够转动，适合对弧度较大的道路进行遮挡，从而提升了道路施工安全围挡的适用范围，并且配重槽安装后能够将砂土直接放入配重槽内部，不需要对砂土进行装袋，从而降低了施工人员的劳动量。

本实用新型解决其技术问题采用的技术方案：一种快速拆装的道路施工安全围挡，包括道路施工安全围挡，所述道路施工安全围挡的一侧设有拆装机构，所述道路施工安全围挡的内壁固接有铁网，所述道路施工安全围挡的底部固接有底板，所述底板的内壁卡接有配重槽，所述配重槽的内壁设有固定机构。

为了进一步完善，所述拆装机构包括孔板和弯杆；所述孔板的一侧与位于左侧道路施工安全围挡的一侧相固接，所述孔板的内壁与弯杆的外壁滑动卡接。

进一步完善，所述弯杆的一侧与位于右侧的道路施工安全围挡的一侧相固接。

进一步完善，所述固定机构包括螺纹杆、横板、连杆和滑块；

所述螺纹杆的外壁与配重槽的内壁转动相连，所述螺纹杆的外壁与横板的内壁螺纹相接，所述横板的外侧与连杆的内侧转动相连，所述连杆的外侧与滑块的正端面转动相连，所述滑块的外壁与配重槽的内壁滑动卡接。

进一步完善，所述滑块的外侧与底板的内壁滑动卡接。

进一步完善，所述孔板和弯杆均由不锈钢材质制成，具有强度高耐腐蚀性好的特点。

本实用新型有益的效果是：本实用新型，通过将左侧道路施工安全围挡立起后，带动右侧道路施工安全围挡上的弯杆与孔板卡接，此种道路施工安全围挡的连接方式代替了，现有的通过横杆对道路施工安全围挡串联成整体的连接方式，便于快速拆装的同时，孔板与弯杆处能够转动，适合对弧度较大的道路进行遮挡，从而提升了道路施工安全围挡的适用范围，转动螺纹杆带动横板上的滑块移动，滑块向外移动后与底板卡接，底板配合滑块对配重槽进行固定，配重槽固定后，方便将砂土直接放入配重槽内部，不需要对砂土进行装袋，从而降低了施工人员的劳动量。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1中A部分的放大连接结构示意图；