[实用新型]一种吸气结构、双转子压缩机及空调

说明书

本实用新型属于空调压缩机技术领域，公开了吸气结构、双转子压缩机及空调；其中包括第一管路、第二管路和第三管路，第一管路、第二管路和第三管路呈F型，第二管路呈L型，第一管路与第三管路垂直，第二管路的一端与第三管路垂直，且与第一管路平行，第一管路的一端与第三管路相接，第二管路的另一端与第一管路及第三管路相接；解决现有技术下单吸气结构管路零件较多加工复杂的问题。

技术领域

本实用新型涉及空调压缩机技术领域，尤其涉及一种吸气结构、双转子压缩机及空调。

背景技术

转子压缩机在各个领域的使用率升高，其中双转子压缩机通过吸气口吸入低温气体通过电机进行压缩进而形成高温高压的气体，通常需要安装单吸气结构将转子压缩机与储液器相连来解决转子压缩机抗液击能力较差的问题，具体如申请号为CN201911136240.3的专利但是上述专利所使用的吸气结构零件较多，弯管加工时较为复杂，在安装过程中较为不便，对应的加工成本就会升高；为了改善上述结构，现有技术对吸气结构管路进行了精简，可是虽然吸气结构管路获得了简化，但在使用简化的吸气结构后当压缩机处于高速运行时容易出现制冷量严重降低的问题，同时影响性能进而影响空调整体的制冷效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种吸气结构、双转子压缩机及空调，解决现有技术下吸气结构在压缩机高速运行时制冷量衰减严重的问题。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：本实用新型提供一种吸气结构，包括第一管路、第二管路和第三管路，所述第一管路、所述第二管路和所述第三管路呈F型，所述第二管路呈L型，所述第一管路与所述第三管路垂直，所述第二管路的一端与所述第三管路垂直且与所述第一管路平行，所述第二管路的另一端与所述第一管路及所述第三管路相接，所述第三管路13的直径大于所述第二管路12的直径。

作为优选地，所述第三管路与所述第二管路一体成型。

作为优选地，所述第一管路直径为d1，所述第二管路直径为d2，d1与d2满足：d2≤d1≤1.5*d2。

作为优选地，所述第三管路直径为d3，d1与d3满足：0.92*d1≤d3≤1.38*d1。

作为优选地，所述第三管路内设置过滤装置。

作为优选地，所述第三管路与储液器相连通。

本实用新型提供一种双转子压缩机，所述双转子压缩机配置了上述任意一项所述的吸气结构。

本实用新型提供一种空调，所述空调上的空调外机配置了上述双转子压缩机，所述空调内部安装有辅助储液器，所述吸气结构与辅助储液器连通。

有益效果：本实用新型的吸气结构通过第一管路、第二管路和第三管路相连而成，在节省零部件的同时节省了装配空间和体积，并同时对三个管路的管径配置进行了优化，可以有效的提升压缩机的制冷效率及性能。

附图说明

图1是本实用新型吸气结构与压缩机连接的示意图；

图2是本实用新型吸气结构主体图；

图3是本实用新型吸气结构与过滤装置连接示意图；

图4是本实用新型吸气结构与储液器连接示意图；

图5是本实用新型吸气结构与过滤装置和辅助储液器连接示意图；

图6是本实用新型吸气结构与储液器和辅助储液器连接示意图；

图7是本实用新型吸气结构与现有吸气结构制冷量对比图；

图8是本实用新型吸气结构与现有技术性能对比图。

图中：1-吸气结构；11-第一管路；12-第二管路；13-第三管路；2-过滤装置；3-储液器；4-双转子压缩机；5-辅助储液器。