[实用新型]同向联动门

说明书

本实用新型公开了一种同向联动门，包括驱动机构、上门框和设于上门框下侧的固定门体、第一门体、第二门体，第一门体位于固定门体和第二门体之间，第一门体和第二门体上均设有滑轮机构并均通过其滑动连接于上门框，驱动机构包括设于上门框的驱动电机、第一从动轮组件、第二从动轮组件，驱动电机的输出轴连接有第一主动轮和直径大于第一主动轮的第二主动轮，第一主动轮与第一从动轮组件之间绕设有第一同步带并于其上固定连接有设于第一门体的滑轮机构的第一联动部，第二主动轮与第二从动轮组件之间绕设有第二同步带并于其上固定连接有设于第二门体的滑轮机构的第二联动部。本实用新型有利于提高门体之间的密封性能，减少联动门的体积。

技术领域

本实用新型涉及门窗机构技术领域，特别涉及一种同向联动门。

背景技术

现有的同向联动门通常包括有多个门体，门体滑动连接于门框，以使门体之间能够滑动收叠，为减少驱动器的设置数量，驱动部分通常单独与其中一个门体驱动连接，该门体再通过联动装置联动其他门体移动，以此实现多个门体的同步移动。参照中国发明专利CN201410291561.1，其公开了一种三联动门，包括前门体、中门体、后门体，中门体设在前门体和后门体之间，中门体上设有联动装置，联动装置包括两个基架和皮带，两个基架分别固定在中门体的两侧门框上方，基架上设有轴承轮，皮带绕设于两个基架的轴承轮上，皮带上设有两个联动支架，两个联动支架分别设在毗邻中门体的前门体和后门体的门框上；推动前门移动时，前门通过固定在门框上的联动支架带动中门体同向移动。对于这样的联动门结构，由于门体之间需设置联动装置，因此门体之间的间隙距离设置得较大，导致门体之间的密封性能较差，也导致了联动门的体积较大。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种同向联动门，通过同一驱动电机驱使两个不同直径的主动轮转动，带动第一门体和第二门体差速移动，有利于避免固定门体、第一门体和第二门体之间需设置联动装置而导致门体之间的间隙距离较大的问题，提高门体之间的密封性能，结构紧凑，有利于减少联动门的体积。

根据本实用新型实施例所述的同向联动门，其包括驱动机构、上门框和设置于所述上门框下侧的固定门体、第一门体、第二门体，所述第一门体位于所述固定门体和所述第二门体之间，所述第一门体和所述第二门体上均设置有滑轮机构，所述第一门体和所述第二门体均通过所述滑轮机构滑动连接于所述上门框，所述驱动机构包括设置于所述上门框的驱动电机、第一从动轮组件、第二从动轮组件，所述驱动电机的输出轴连接有第一主动轮和第二主动轮并能够驱使所述第一主动轮和所述第二主动轮同步转动，所述第一主动轮的直径小于所述第二主动轮的直径，所述第一主动轮与所述第一从动轮组件之间绕设有第一同步带，所述第二主动轮与所述第二从动轮组件之间绕设有第二同步带，设置于所述第一门体的所述滑轮机构设有与所述第一同步带一侧固定连接的第一联动部，设置于所述第二门体的所述滑轮机构设有与所述第二同步带一侧固定连接的第二联动部。

根据本实用新型实施例所述的同向联动门，其至少具有如下有益效果：使用时，通过同一驱动电机驱使第一主动轮和所述第二主动轮同步转动，由于第一主动轮的直径小于第二主动轮的直径，因此，在角速度相同的情况下，第一主动轮的线速度小于第二主动轮的线速度，从而使得第一同步带的转速小于第二同步带的转速，两同步带分别通过第一联动部和第二联动部带动对应的滑轮机构差速移动，由此带动第一门体和第二门体差速移动，第一门体的移动速度小于和第二门体的移动速度，能够使第一门体和第二门体相对固定门体移动伸展打开或移动收叠。本实用新型结构简单合理，驱动机构只需设置一个驱动电机，第一门体和第二门体均由对应的主动轮带动移动，有利于避免固定门体、第一门体和第二门体之间需设置联动装置而导致门体之间的间隙距离较大的问题，提高门体之间的密封性能，有利于提升结构的紧凑性，减少联动门的体积，便于使用。

根据本实用新型的一些实施例，所述驱动电机具有电机壳体，所述驱动电机的输出轴的两端均伸出至所述电机壳体并分别连接所述第一主动轮和所述第二主动轮。