[实用新型]一种特种混凝土的收缩试验装置

说明书

本实用新型属于收缩试验装置技术领域，尤其为一种特种混凝土的收缩试验装置，包括主体，主体顶部的一侧设置有支架，支架顶部的下表面设置有第一千分表，支架的一侧设置有第二千分表，主体内部的上侧设置有模具，主体内部的下侧设置有电机，电机的传动端设置有螺纹杆，螺纹杆的表面设置有螺纹套筒，螺纹套筒的两侧均设置有固定杆，固定杆的一端均设置有滑块，主体两侧的内壁均设置有滑槽，螺纹套筒的顶部设置有移动板，主体顶部的一侧设置有主杆。本实用新型通过电机、螺纹杆、螺纹套筒、气缸、主杆、副杆、连接杆、第一卡箍以及第二卡箍等部件的相互配合下，可以达到良好的固定效果与自动搬运混凝土的效果。

技术领域

本实用新型涉及收缩试验装置技术领域，具体为一种特种混凝土的收缩试验装置。

背景技术

混凝土收缩是指在混凝土凝结初期或硬化过程中出现的体积缩小现象。一般分为塑性收缩(又称沉缩)，化学收缩(又称自身收缩)，干燥收缩及碳化收缩，较大的收缩会引起混凝土开裂；强混凝土一般收缩较大，是需要注意的问题。混凝土在干燥条件下会引起体积缩小；在潮湿条件(或在水中)体积会膨胀。这一现象早在波特兰水泥出现不久就为人们所注意。但如何来解决这－现象，却直到今天仍然是一个争论不休的问题。

现有技术存在以下问题：

1、现有的特种混凝土的收缩试验装置的固定效果不好，不能对特种混凝土进行有效的夹持，在试验的过程中易造成特种混凝土的移动，影响试验精度；

2、现有的特种混凝土的收缩试验装置，在进行收缩试验时，需要人工将制好的混凝土块搬运到装置上进行试验，增加了工作人员的劳动量，降低了工作效率。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种特种混凝土的收缩试验装置，解决了现今存在的固定效果不好与需要人工搬运混凝土到装置上进行试验问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种特种混凝土的收缩试验装置，包括主体，所述主体顶部的一侧设置有支架，所述支架顶部的下表面设置有第一千分表，所述支架的一侧设置有第二千分表，所述主体内部的上侧设置有模具，所述主体内部的下侧设置有电机，所述电机的传动端设置有螺纹杆，所述螺纹杆的表面设置有螺纹套筒，所述螺纹套筒的两侧均设置有固定杆，所述固定杆的一端均设置有滑块，所述主体两侧的内壁均设置有滑槽，所述螺纹套筒的顶部设置有移动板，所述主体顶部的一侧设置有主杆，所述主杆一侧的端部设置有气缸，所述主杆一侧的中部设置有副杆，所述主杆的一端设置有连接杆，所述连接杆的一端设置有第一卡箍，所述副杆的一端设置有第二卡箍，所述副杆与连接杆的中间设置有第一固定轴，所述第一卡箍的一端设置有第二固定轴，所述第二卡箍的一端设置有第三固定轴。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述支架焊接在主体顶部的一侧，所述支架呈倒L形，所述第一千分表与第二千分表均与支架固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述模具固定安装在主体内部的上侧，所述主体的一侧固定设置有控制面板，所述电机通过软线与控制面板电性连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述螺纹套筒通过螺纹杆与电机传动连接，所述移动板与螺纹套筒固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述螺纹套筒通过固定杆及滑块与滑槽滑动连接，所述滑块与滑槽均呈T形。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述气缸通过软线与控制面板电性连接，所述主杆与气缸传动连接，所述主杆、副杆以及连接杆的一端均设置有转轴，所述主杆、副杆以及连接杆分别通过转轴与连接杆、第二卡箍以及第一卡箍活动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一固定轴、第二固定轴以及第三固定轴的底部均设置有固定块，所述第一固定轴、第二固定轴以及第三固定轴均通过固定块与主体顶部固定连接。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种特种混凝土的收缩试验装置，具备以下有益效果：